Shrimp Refuge Forums

Shrimp Refuge Forums (https://forum.shrimprefuge.be/index.php)
-   Hot Wheels (https://forum.shrimprefuge.be/forumdisplay.php?f=47)
-   -   F1 2014 (https://forum.shrimprefuge.be/showthread.php?t=19282)

Teus 10-12-2013 04:53

F1 2014
 
In a move that is in no way reminiscent of NASCAR, the FIA has now announced that Formula One will award double points in its season finale starting in 2014.

derp

Potenza 10-12-2013 08:56

Flauw, oneerlijk en grotesk. Het zorgt er bovendien voor dat de laatste race van abnormaal meer belang wordt, wat nergens voor nodig is. En net in 2014 zal de laatste race Abu Dhabi zijn, veel saaier wordt het niet. En wat met teams die een wagen hebben die minder geschikt is voor dat laatste circuit? Dubbele bestraffing, me dunkt. Alle artificiële pogingen om de sport spannend tot de laatste snik te houden beginnen te vermoeien. Hoewel weinig spannend heeft Vettel in de eerste plaats een beresterk seizoen afgeleverd. Deze vernieuwing is bijzonder onrespectvol tegenover de geschiedenis van de sport.

Er werd ook beslist dat rijders, behalve de regerende wereldkampioen, naar wens een nummer mogen kiezen. Wat. Waarom? Stuk voor stuk vernieuwingen die volstrekt van de pot gerukt zijn...

zinno 10-12-2013 10:52

Zucht, de FIA is goed op weg om onze favoriete sport naar de kloten te helpen met al hun belachelijke regeltjes. Soit, het is waarschijnlijk te verwachten dat er na de regelaanpassingen om de Ferrari/Schumacher dominantie te doorbreken er nu min of meer zoiets gaat gebeuren naar RBR/Vettel toe.

Clipper 10-12-2013 13:47

Dat van die nummers vind ik eigenlijk een goeie zaak. Ben nooit een fan geweest van het huidige systeem, volg de nummers totaal niet van seizoen tot seizoen, laat staan dat ik ze gebruik tijdens de races om piloten te herkennen.

En 't is niet dat dat systeem zo'n zot lange traditie heeft hé. Terug wat meer herkenbaarheid en individualiteit is welkom. In het systeem van de jaren 1980 en '90 wist ook iedereen wat de wagens met de iconische nummers 27 en 28 waren. Omdat ze nooit een WK wonnen, maar bon, zo werd zelfs hun minst succesvolle periode toch memorabel, of het nu Villeneuve of Alesi was in de 27, de fans vonden het geweldig. De 'Red 5' van Mansell bij Williams herinnert waarschijnlijk ook iedereen zich, hij heeft er zelfs zijn eigen boot naar genoemd. Ze trekken het nu wel meteen extreem door, maar bon, in MotoGP weet iedereen wie je bedoelt als je het over nummer 46, 93, 99, 27, 69, 34... hebt, en dat heeft daar geen enkel nadeel volgens mij. Die mannen mogen zelfs kiezen om hun nummer te houden als ze regerend kampioen zijn, en de fans vinden het geweldig.

Dat van die dubbele punten en minimum aantal pitstops zijn dan weer typische knee-jerk reacties van de FIA. Niet elk seizoen dat Vettel en Red Bull hebben gewonnen was even saai, en er was sowieso al geen enkele reden waarom 2014 niet terug spannender zou kunnen worden, maar toch zijn ze weer aan de regels beginnen prutsen om het showgehalte wat op te krikken. En altijd maar ad hoc regeltjes bijverzinnen à volonté en nooit eens wat durven terugdraaien of zelfs maar laten zoals het is... Triestig, maar een bepaalde categorie onder de 'fans' heeft er eigenlijk zelf om gevraagd met al hun gezaag en gejouw dit jaar.

Wazeiterna? 10-12-2013 14:03

Het is allemaal begonnen imo toen ze de kwalificatie verkrachten met de invoer van Q1-3, afschaffen van de dubbele kwalificatiesessies en het geknoei met de punten.

Toen uiteindelijk ook het hele veiligheidsdiscours op kruissnelheid raakte en de kostenplafonds werden ingevoerd (yo testbans) was het helemaal om zeep met de spanning.

Quote:

Originally Posted by Clipper (Post 1218932)
Dat van die nummers vind ik eigenlijk een goeie zaak. Ben nooit een fan geweest van het huidige systeem, volg de nummers totaal niet van seizoen tot seizoen, laat staan dat ik ze gebruik tijdens de races om piloten te herkennen.

En 't is niet dat dat systeem zo'n zot lange traditie heeft hé. Terug wat meer herkenbaarheid en individualiteit is welkom. In het systeem van de jaren 1980 en '90 wist ook iedereen wat de wagens met de iconische nummers 27 en 28 waren. Omdat ze nooit een WK wonnen, maar bon, zo werd zelfs hun minst succesvolle periode toch memorabel, of het nu Villeneuve of Alesi was in de 27, de fans vonden het geweldig. De 'Red 5' van Mansell bij Williams herinnert waarschijnlijk ook iedereen zich, hij heeft er zelfs zijn eigen boot naar genoemd.

De '0' van Hill niet vergeten in '94 :love:

Potenza 10-12-2013 14:30

Het toekennen van vaste nummers me niet echt schelen, ik snap simpelweg niet waarom dit hoeft. Het is een verandering zonder reden, zonder doel. Niet dat het stoort.

Hoe langer ik nadenk over die 'spicy' finale echter, hoe dommer dat concept wordt. Er werden de afgelopen jaren door fans, journalisten, en insiders meer dan voldoende zinvolle opfrissingen gesuggereerd die het geheel mooi in balans zouden houden - zoals het uitreiken van enkele punten voor de pole. Het stoort vooral dat er absoluut geen concrete basis bestaat die deze maatregel ten gronde verantwoordt. Dat Vettel bijzonder dominant was doorheen de 2de helft van het seizoen is heus geen ramp, laat staan een reden om plotsklaps dit soort blatante wijzigingen in te voeren.

Dat neutrale fans liever wat meer variatie hadden gezien op het hoogste schavotje kan ik aannemen. Dat mag evenwel geen reden zijn om succes - datgene waarom elk team aanwezig is - af te keuren via dit soort stuntelige vondsten.

EDIT: behoorlijke goede column op GPUpdate, ook al komt ie uit Nederland.

quantrias 10-12-2013 15:17

Ai ai ai, zag eigenlijk die regel al aankomen. Ze maken echt die sport zo om zeep eh.

Clipper 10-12-2013 15:55

Quote:

Originally Posted by Wazeiterna? (Post 1218937)
Het is allemaal begonnen imo toen ze de kwalificatie verkrachten met de invoer van Q1-3, afschaffen van de dubbele kwalificatiesessies en het geknoei met de punten.

Toen uiteindelijk ook het hele veiligheidsdiscours op kruissnelheid raakte en de kostenplafonds werden ingevoerd (yo testbans) was het helemaal om zeep met de spanning.

De '0' van Hill niet vergeten in '94 :love:

Mja, hier ben ik het dus compleet mee oneens, 'saaie' seizoenen zijn van alle tijden en ik kan me er dan weer een paar recente herinneren die op de laatste race aankwamen. Plus: sommige dingen die je daar opnoemt zijn specifiek, andere zijn evengoed van alle tijden (wijzigingen aan de toekenning en het gewicht van punten, variatie in het kwalificatieformat, aanpassingen voor de veiligheid). Het idee dat de spanning jaar na jaar monotoon blijft dalen is onzin. Ze hebben bij de FIA gewoon aanleg voor dit soort overtrokken reacties, en sommige mensen zijn kort van geheugen, ook in dat opzicht is er niks nieuws onder de zon.

En je noemt daar (toevallig) nog 1994. Dat was pas een kutseizoen. Als er eentje is van de laatste 25 jaar waar we niét terug naartoe willen zal het dat wel zijn.

Potenza 10-12-2013 19:05

Nou, het wordt nog sappiger. Helmut Marko heeft in een interview verteld dat het oorspronkelijke plan een tikje anders was. Men wilde aanvankelijke de laatste 4 races dubbel laten meetellen - waardoor het eerste deel van een seizoen volstrekt irrelevant zou worden.

Vettel heeft zich alvast negatief uitgelaten over het concept, nu graag ook alle andere rijders.

Teus 10-12-2013 19:11

dat, en hij verwacht een kleine, gaat prolly trouwen
Quote:

De Duitser Sebastian Vettel wordt vader. Zijn 25-jarige vriendin Hanna Prater is zwanger van hun eerste kind. Het is nog niet duidelijk of het koppel een zoontje of een dochter verwacht. Volgens Duitse media zouden Sebastian en Hanna binnenkort in het huwelijksbootje stappen.

In Sport Bild online liet de wereldkampioen zich verder kritisch uit over het besluit van de Internationale Automobielfederatie (FIA) om vanaf 2014 in de laatste Grote Prijs van het seizoen dubbele punten toe te kennen. "Dat is onzinnig en bestraft diegenen die een gans seizoen hard gewerkt hebben", aldus Vettel. "Ik waardeer de tradities in de Formule 1 en begrijp deze nieuwe regel niet."

Wazeiterna? 10-12-2013 23:40

Quote:

Originally Posted by Clipper (Post 1218965)
En je noemt daar (toevallig) nog 1994. Dat was pas een kutseizoen. Als er eentje is van de laatste 25 jaar waar we niét terug naartoe willen zal het dat wel zijn.

Toch niet alleen vanwege de gebeurtenissen op Imola mag ik hopen? Hoe spannend/onderhoudend/fascinerend kan een seizoen (en dan de ontknoping in Adelaide) zijn? Om nog maar van de kwalificatie en race in Spa (mijn eerste live :) ) te zwijgen.

Clipper 11-12-2013 00:14

Ik vond heel dat seizoen een fiasco, meer iets voor ramptoeristen. Spa was geen uitzondering, maar jij vond die belachelijke chicane bij Eau Rouge en het diskwalificeren van de winnaar blijkbaar om van te smullen. OK dan, 't is maar wat je "spannend/onderhoudend/fascinerend" vindt zeker.

Wazeiterna? 11-12-2013 00:38

Of het afslijten van die bodemplaat nu het gevolg was van die spin in de grindbak of gewoon één van de geniale hersenspinsels die Briatore indertijd zo vaak uit zijn hoed toverde, Dieu zal het weten.

Ik vond de pole van Barrichello in de Jordan echt om van te smullen toen en bovendien was heel die F1 al bij al nog vrij toegankelijk voor de fans en straalde het nog iets 'puur' uit in mijn ogen. Shit man, toen kon zelfs een Philippe Adams nog in de Lotus debuteren (winnaar van één of ander louche ProCars-kampioenschap in een Audi) met de steun van enkele corrupte Waalse PS'ers. Probeer dat nu maar eens...

Clipper 11-12-2013 01:04

Allez kerel, een paar doden, een paar kreupelen, geradbraakte circuits, een hoop al dan niet vermeende valsspelerij en doorzichtige pogingen van de organisatoren om het WK te beïnvloeden, en dan nog een pole die puur geluk was en een pay driver die jij er om god weet welke reden bijsleurt... Zo puur, veel beter dan alle andere seizoenen in dat decennium. /facepalm

Ik blijf erbij, het mottigste seizoen dat ik al heb gezien. Geen idee waarom je dat zou romantiseren.

Wazeiterna? 11-12-2013 01:13

Quote:

Originally Posted by Clipper (Post 1219189)
Ik blijf erbij, het mottigste seizoen dat ik al heb gezien. Geen idee waarom je dat zou romantiseren.

Omdat het het eerste seizoen was waarin ik een GP van "nabij" meemaakte?

Zal misschien wel wat gekleurd zijn door jeugdsentiment, maar toch. Vond/vind het altijd nog een veel interessanter seizoen dan bv. 1995, en toen heb ik als 13-jarige in Spa nochtans aan dezelfde tafel zitten boefen als Damon Hill en David Coulthard, ben ik in de paddock gewoon frontaal tegen Mika Hakkinen aangelopen, als jonge fanboy een kwartiertje gekeuveld in de Benetton-"tent" met Verstappen en uiteindelijk door de toenmalige rechterhand van Ecclestone de toegang tot het circuit ontzegd. Qua nostalgie zou dát nochtans "het" seizoen moeten zijn geweest.

DaHitch 11-12-2013 07:27

Als 13-jarige slaagde je erin om geband te worden. Oh, wat zijn de tijden verande
Oh, nvm.

Wazeiterna? 11-12-2013 12:36

De dag erna was ik terug binnen hoor :^:

Clipper 11-12-2013 12:52

http://i.imgur.com/CpCwcRi.jpg

Potenza 12-12-2013 12:39

Het is onderhand wel erg duidelijk komkommertijd voor het hele F1-gebeuren. Blijkbaar wil de FIA nog een extra team op de grid zien. Wel ja, nog een team dat het werkelijke racegebeuren letterlijk in de weg komt rijden. Het zou al tof zijn mochten Caterham en Marussia kunnen aansluiten. Bovendien verkeert drie kwart van de teams in financieel zwaar weer en zijn sponsors schaarser dan water in een woestijn aan het worden.

Potenza 12-12-2013 16:42

Hola pergola, Perez heeft het tweede Force India-zitje bemachtigd! Geen slechte zaak, Perez heeft het afgelopen seizoen geen slechte dingen getoond in de hooguit middelmatige McLaren. Hij verdient alleszins nog een kans, hopelijk presenteert het team een degelijke wagen. Al hoop ik dat vooral voor Hulkenberg, die knaap had 2014 moeten ingaan op de loonlijst van Lotus...

Sutil en Di Resta moeten hopen op Sauber, wat me ergens bedroeft. Het is wat mij betreft een erg sympathiek team dat het met bijzonder weinig middelen telkens presteert om steeds weer een behoorlijk seizoen af te werken. En net dat team mag de allerlaatste restjes oppeuzelen. Beetje zonde.


All times are GMT +1. The time now is 22:39.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.