Auto's algemeen

[Sepulfly]

als je woon-werk 50km is, bedoel je dan 100 in totaal? Want anders lijkt je 40k per jaar er nogal zwaar over. En zelfs dan... Ga je paar keer naar Vietnam karren ofzo?

[Freddie Wasbak]

dus 25 km naar station voor werk, dan met de trein richting brussel. ook geregeld met de wagen naar antwerpen, brussel of leuven

niet dat het uitmaakt voor banden hoeveel km per jaar ik doe, maar dus vooral provinciewegen en snelwegen

[Blade]

Als je 30000 km per jaar doet, zou ik toch gewoon investeren in winter- en zomerbanden. Zoveel miserie is dat uurtje werk per jaar nu ook niet.

[Dodgy]

Heeft er iemand hier ervaring mee? https://www.parkflyrent.nl/

Wel een zalig idee, maar vertrouw het niet al te goed. (Ofwel ben ik oud aan't worden)

[frenzal]

Hun voorbeeld van 15dagen:
Je bespaart ongeveer: € 98.00
Je verdient gemiddeld: € 63.00
Jouw totale voordeel: € 161.00

Niet echt genoeg om mij te overtuigen maar vind het concept wel goed gevonden.

[Dodgy]

Het gaat mij niet om het verdienen eigenlijk, eerder om het "gratis" parkeren en't feit dat ze de auto poetsen.

[frenzal]

Verdienen of niet uitgeven komt uiteindelijk op hetzelfde neer.

Als ik de berekening op deze site (https://www.drivy.be/je-auto-verhuren) maak zou ik mijn auto voor 3 dagen kunnen verhuren en de parkeerkosten van 15 dagen kunnen dekken en voor 20 euro is er meestal ook wel een carwash optie beschikbaar.

Damn, eigenlijk zou ik dat wel moeten overwegen, ik heb mijn wagen bv de voorbije 8 dagen niet gebruikt

[Teus]

al de tenenkrullende details van gent hun nieuw mobiliteitsplan komen naar boven

http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf201704...ource=facebook

"Ook fietsers die nog door de voetgangersstraten rijden", klinkt het. "Ook voor die overtreding is de aanloopperiode voorbij. De politie trad tot nu vooral sensibiliserend op. Maar wie vanaf nu fietsend door een voetgangersstraat rijdt tussen 11 en 18 uur, riskeert een boete"

WTF?
van twee uiteindes, bij sint baafs tot aan de korenlei: 9 minuten te voet, 3 met de fiets.
fucking achterlijke idioten. zal wel liggen aan al de zatte fietsers die zoveel kindjes omverrijden met overdreven snelheid

[BlackRabbit]

vroem vroem

[Dodgy]

Naar parking Sint Michiels rijden is wel extreem achterlijk geworden. Je rijdt nu zeker anderhalvekilometer rond. Vlak door de Vandeveldestraat én Onderbergen waar gigantisch veel volk loopt om al die uitlaatgassen in te ademen. Waarom niet ineens door de Veldstraat? Kwestie van genoeg volk mee te hebben?
Voor mij reed een van die nieuwe Mustangs te tuffen, moet echt wel veel gezonder zijn in Gent.

[CSM]

Originally Posted by Teus

al de tenenkrullende details van gent hun nieuw mobiliteitsplan komen naar boven

http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf201704...ource=facebook

"Ook fietsers die nog door de voetgangersstraten rijden", klinkt het. "Ook voor die overtreding is de aanloopperiode voorbij. De politie trad tot nu vooral sensibiliserend op. Maar wie vanaf nu fietsend door een voetgangersstraat rijdt tussen 11 en 18 uur, riskeert een boete"

WTF?
van twee uiteindes, bij sint baafs tot aan de korenlei: 9 minuten te voet, 3 met de fiets.
fucking achterlijke idioten. zal wel liggen aan al de zatte fietsers die zoveel kindjes omverrijden met overdreven snelheid

Een voetgangersstraat waar men alleen te voet door mag. De waanzin voorbij!

Hebt ge trouwens uwen tweetakt-brommer nu al gekocht, Teus?

[DUR0N]

Originally Posted by Dodgy

Naar parking Sint Michiels rijden is wel extreem achterlijk geworden. Je rijdt nu zeker anderhalvekilometer rond. Vlak door de Vandeveldestraat én Onderbergen waar gigantisch veel volk loopt om al die uitlaatgassen in te ademen. Waarom niet ineens door de Veldstraat? Kwestie van genoeg volk mee te hebben?
Voor mij reed een van die nieuwe Mustangs te tuffen, moet echt wel veel gezonder zijn in Gent.

De nieuwe valt goed mee, nen oude daarintegen. In 1968 vonden ze catalysatoren en maar niks.
Of nog erger, platten diesel met een buis recht naar achter.

[frenzal]

Mijn vriendin heeft een nieuwe wagen gekocht, bijna gelijktijdig is de airco op haar huidige wagen (mini one D 2012) gestopt met werken. Ze wil hier uiteraard geen zotte kosten aan maken, maar niet weten wat er mis is leek ook geen goed idee. Blijkbaar ligt de oorzaak aan de condensor en zou 700 kosten bij mini garage.
Dat kan waarschijnlijk goedkoper, na beetje googlen vond ik een airco specialist dat het voor de helft zou doen in NL. Maar het is een beetje lastig om verschil in geld/moeite en de meerprijs bij verkoop af te wegen met en zonder airco.

shrimpmeningen welkom

[Dodgy]

Ik denk dat je veel moeilijker een koper gaat vinden zonder die airco. Mocht de auto tien jaar oud zijn misschien wel, maar voor een van 2012 lijkt mij dat moeilijk.

Die 400€ haal je er wel uit.

[frenzal]

iemand een mini kopen btw?

[Dodgy]

Prijs mét kapotte airco?

[Clipper]

Krijg ik er een sacoche bij?

[frenzal]

Nog geen prijs opgeplakt eerlijk gezegd, moeten de 2dehands sites nog afschulmen om waarde in te schatten.

Waarschijnlijk de opkoop sites ook een kans geven als easy alternatief.

[Lycas]

Iemand een idee?

Ik verkoop een 2dehands wagen en ben de eerste eigenaar. De auto is gekeurd, maar de nummer platen zijn ingestuurd. Nu zie ik net dat ge ne carpass verplicht zijt voor die te verkopen aan iemand anders dan een autohandelaar.

Hij is sowieso voor de volgende 2 jaar gekeurd, hoe regel ik die carpass dan? Hem weer gaan voorrijden voor een technische keuring is problematisch aangezien ik geen nummer platen heb.

[Teus]

jow exeter

The secondhand market for Porsche’s specialty GT cars is insane. We’ve reported on 911 Rs selling for three or four times their original sticker price. Porsche’s not taking this lying down, and so the automaker says it will start getting tough on car flippers to ensure their sports cars are sold to people that will actually drive them.

In a recent interview with Car and Driver, Porsche GT boss Andreas Preuninger made it very clear that he is not happy that many of his best cars are snapped up by speculators and car flippers just to make a profit:

We are monitoring very closely who is flipping cars,” he said. “We do not build too many cars and we know most of our customers well—we like to have a name for every car before we build it.

It seems reasonable to believe that serial car-flippers simply won’t have Porsches sold to them anymore, then.

http://jalopnik.com/porsche-to-crack...ium=socialflow