Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 12-09-2018, 08:27   #1341   link
Blade
Petrolkop
 
Blade's Avatar
 
Location: Deimos Lab
Wat maakte het eigenlijk zo zwaar? Continu rechtstaan?

Heb fameus wat interesse om die training ook te doen. Voor wat banen te vinden kunt ge altijd hier eens kijken: https://www.transeurotrail.org/ (moest ge dat nog niet kennen).
Blade is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2018, 15:32   #1342   link
Turtle
Senior Member
 
Turtle's Avatar
 
Strontverkeer. Sta je rustig te wachten voor een rood licht, beslist je achterligger om al door te rijden. Rechterkant Vespa geraakt en uiteindelijk op zijn linkerkant moeten neerleggen.

Gelukkig enkel carrosserie (en remhendel op mijn voet) maar weer dikke zever om dat hersteld te krijgen. Ook nog maar 6m oud en was dus nog krasloos

- Wordt zoiets volledig hersteld op kosten van de tegenpartij zijn verzekering?
- Zou ik daar ondertussen nog mee mogen rijden? Is mijn voertuig voor woon-werk.
__________________
Growing old is inevitable, growing up is optional

Last edited by Turtle; 02-11-2018 at 17:22.
Turtle is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2018, 21:00   #1343   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
ja, vrij kut wanneer iets heel recent is.
ja, verzekering tegenpartij betaalt alles. in principe genoeg om de vespa er weer als nieuw te doen uit zien.
best kun je foto's nemen en doorsturen naar je verzekering. als je foto's van de afgelopen maanden hebt, van de vespa, stuur die dan ook maar door.
gewoon verder rijden, geen probleem.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2018, 18:27   #1344   link
Blade
Petrolkop
 
Blade's Avatar
 
Location: Deimos Lab
Just ook aangereden (langs achter, ik stond stil). Zijt ge al ne wandelende kerstboom, zien ze u nog niet
Blade is offline   Reply With Quote
Old 05-11-2018, 09:09   #1345   link
Turtle
Senior Member
 
Turtle's Avatar
 
Hopelijk bij jou ook alles ok en niet teveel schade? Mijn voet ziet ondertussen goed blauw, maar een beetje meer naar voor en hij had mijn been geplet dus ik klaag niet
Achteraf gezien (eens de adrenaline gaan liggen) valt de schade eigenlijk ook wel goed mee. Wat uitblutsen en krassen opkuisen. Mechanisch lijkt me niets (hard) geraakt, maar dat mag de garagist verder bekijken.

Het afgelopen decennium op de Vespa echt gemerkt hoe het gebrek aan hoffelijkheid, geduld en oplettendheid elk jaar erger wordt
Mensen lijken ofwel slapend, ofwel aggressief met hun auto te rijden.
Zonder kijken van rijvak wisselen, gewoon afkappen om toch maar 1 sec sneller op de baan te zijn, rustige baantjes die nu drukke sluipwegen zijn geworden, niet doorrijden (of juist wel) omdat ze op hun gsm bezig zijn in de file, niet pinken maar ineens alles dichtgooien…
Zal wss ook niet de laatste keer zijn dat ik iets voor heb met dat woon-werk verkeer...
__________________
Growing old is inevitable, growing up is optional
Turtle is offline   Reply With Quote
Old 05-11-2018, 22:55   #1346   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Vergeleken met 10 jaar terug is het verkeer een pak erger geworden. Enorm veel aggressie. Veel ratten die in de file zitten te bumperkleven, hoewel beide rijvakken zeer druk zijn en tegen de maximumsnelheid aan zitten. Zelfs binnen trajectcontrole zitten er te bumperkleven, omdat ze 93-94 op de teller willen rijden wanneer ik 91-92 doe.

https://www.hln.be/de-krant/driekwar...neer~a991b1e2/

Met woon-werk op 2 wielen zul je sowieso van tijd wel iets meemaken.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 06-11-2018, 08:51   #1347   link
Turtle
Senior Member
 
Turtle's Avatar
 
Vandaag gezien dat mijn rem ook serieus verbogen is. Verklaart de ondertussen serieus blauwe voet

Hopelijk een goeie expert zeker? Zaterdag breng ik hem binnen op de garage. Dinsdag normaal expert en dan is het afwachten hoe snel hij hersteld wordt. Verzekering betaald in principe aan mij, dus nu hoop ik weer dat het voldoende gaat zijn.

Dat van die drukte ervaar ik zelf zo niet meer. Ik bepaal zowat zelf mijn uren op het werk (niet overdrijven ofc), waardoor het niet op een kwartier aankomt om naar de schoolpoort en werk te bollen.
Wat een verademing ivgl met de banksector vroeger waar elke minuut getikt werd.

En in het weekend af en toe eens een stevige wandeling (blijkbaar plots de nieuwe hype) om de batterijen op te laden.
__________________
Growing old is inevitable, growing up is optional

Last edited by Turtle; 06-11-2018 at 08:55.
Turtle is offline   Reply With Quote
Old 11-11-2018, 10:47   #1348   link
Blade
Petrolkop
 
Blade's Avatar
 
Location: Deimos Lab
Quote:
Originally Posted by Turtle View Post
Hopelijk bij jou ook alles ok en niet teveel schade?
Met mij alles ok, de moto is intussen binnen bij de garage. Ik denk dat er niet teveel schade zal zijn, de moto reed nog goed. Misschien is de cardan geraakt, we'll see.

Was nog een heel gedoe om de papieren ingevuld te krijgen. Die vent bleeft maar neuten dat hij het zo cash ging betalen ('t ging van 100 eur naar 1300 eur uiteindelijk) maar ja, ik heb geen idee wat er kapot is, dus fuck off. 't Is gewoon een idioot
Blade is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 10:43   #1349   link
HeLLBirD
You ain't seen me, aight!
 
HeLLBirD's Avatar
 
Ik heb me, na een klein decennium uitstel, eindelijk ingeschreven voor mijn motorrijbewijs. Ik zal de zomer waarschijnlijk al cruisend in kunnen rijden.

Hoewel ik al enkele jaren een 125cc staan heb en daarnaast een oldtimer Piaggio Ciao'ke staan heb, ken ik maar bitterweinig van de technische kant.
Aangezien ik al wat aan het windowshoppen ben voor een mooie, betaalbare 2de hands motor, zou ik graag wat tips krijgen waar ik op moet letten.



Met zo iets zie ik me bijvoorbeeld rijden. Dit is een model is uit 1987 en heel betaalbaar. Oud dus, maar maakt die leeftijd wat uit? Is het beter te kijken naar kilometerstand? Wat zijn dan veel kilometers voor een motor? Bestaat er zo iets als te weinig kilometers (nooit gereden?)?
Ik ben trouwens ook niet zo groot (1,71m), hoe weet ik of een motor te groot is voor mij? Want ik heb geen zin om het land af te rijden om een motor te gaan bekijken, om dan toe te komen en direct te zien dat ik daar niet op pas.

tldr; Allemaal beginnerstips gezocht dus. Misschien kent er iemand wel een goede site waar zo'n informatie op verzameld staat? Want als je googlet, zie je door het bos de bomen niet meer en lees je soms tegenstrijdige zaken.

Mod: Denk dat hier wel interessante zaken in staan? Lijkt me alvast beter uitgelegd dan de standaard checklists die ik tegen kom: https://www.motoravonturist.nl/how-t...van-een-motor/

Last edited by HeLLBirD; 19-03-2019 at 11:36.
HeLLBirD is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 15:33   #1350   link
gwog
Member
 
Location: Edegem
Een echt bewijs dat zo'n oudere motor correct onderhouden is geweest (en of de kilometerstand klopt) is er niet echt. Dus dat is toch een beetje een vraagteken.
Als je het voor woon-werk zou gebruiken toch wel best zien dat de remmen deftig zijn. Liefst met ABS maar dat zal er niet op zitten waarschijnlijk

Ik neem aan dat je volledig met de rijschool en dus een rijschool motor uw traject gaat afleggen? Want met zoiets gaan de maneuvres niet zo eenvoudig zijn

Typische 'beginner' motoren:
Kawasaki Z650
Honda CB500
Yamaha MT07
... kortom motoren met een redelijk rechte zithouding, lager gewicht, en niet te veel PK's.

Uw eerste moto ga je toch redelijk snel beu zijn denk ik , en ga je sowieso wel eens tegen de grond leggen (en uw toekomstige ook).
gwog is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 16:21   #1351   link
HeLLBirD
You ain't seen me, aight!
 
HeLLBirD's Avatar
 
Het is helaas niet voor woon-werkverkeer. Ik ben verplicht om met de bedrijfsauto te gaan (al zijn er wel momenten waarop ik het stiekem wel eens zou durven wagen). Hij zal vooral dienen om hobbygewijs wat te cruisen. Sportief hoeft hij zeker niet te zijn.
Ik ga inderdaad alles met (de motoren van) de rijschool doen.

Ik wil eigenlijk gewoon een motorversie van mijn huidige YBR125, met de mogelijkheid voor deftige zitplek voor de vrouw. De modellen die je daar aangeeft gaan daar wel naartoe, als je de retrovariant zoekt (ik hou niet zo van die ingewerkte lampen en moderne hoeken).



Maar goed, welk model het precies wordt zien we later wel. Ik ben vooral benieuwd naar waar ik technisch op moet letten (zie vragen in vorige post). Gekende valstrikken enzo.

Mod: Post wat aangepast, kwam gelijk wat te hard over bij het herlezen.

Last edited by HeLLBirD; 19-03-2019 at 17:24.
HeLLBirD is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 17:15   #1352   link
gwog
Member
 
Location: Edegem
Hetgeen je gelinkt had bevat wel veel goede info. Probeer iemand mee te nemen dat er iets van kent als je van een particulier gaat kopen.

Als je een ronde koplamp wil dan denk ik dat je meer de retro modellen zoekt. Persoonlijk ben ik al lang fan van de Triumph Classics (eerste motor was een Triumph Bonneville). Het nadeel van de classics is dat ze altijd wel wat duurder zijn..

Indien nieuw en zonder er al te hard bij na te denken => Kawasaki Z900 RS
https://www.2dehands.be/motoren/moto...502140957.html
gwog is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 17:21   #1353   link
rooz
siii
 
rooz's Avatar
 
Ik zou ook gewoon iemand meenemen, ge kunt wel wa lezen opt internet, maar als ge niets weet van moto's of mechanica int algemeen gaat ge toch int zak gezet (kunnen) worden.
__________________
Dit lijkt mij ook heel sterk op codetaal naar een gedeelte van de bevolking, terwijl er voor de media nog het een en ander kan ontkend worden.
rooz is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 17:29   #1354   link
HeLLBirD
You ain't seen me, aight!
 
HeLLBirD's Avatar
 
Oeh, die Kawasaki Z900 RS gaat er inderdaad wel meer naartoe (geen idee of dat comfortabel zit voor de tweede persoon?). Thriumph ook. Maar die zitten voorlopig boven budget. Zal meer iets zijn voor wanneer de midlife crisis écht toe slaat.

@Rooz: Ik neem sowieso iemand die er genoeg van kent. Genoeg motorkennis in de familie- en vriendenkring. Maar het interesseert me, dus ik zou zelf ook wel wat algemene voorkennis willen hebben.
HeLLBirD is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2019, 17:29   #1355   link
rooz
siii
 
rooz's Avatar
 


subscribe maar btw, easy het beste kanaal ivm moto's
__________________
Dit lijkt mij ook heel sterk op codetaal naar een gedeelte van de bevolking, terwijl er voor de media nog het een en ander kan ontkend worden.
rooz is offline   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 21:49.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.