Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 27-04-2012, 10:14   #61   link
DUR0N
Chasing Sunset
 
DUR0N's Avatar
 
Location: Wolvertem
Wat zijn de specs na die turbo upgrade van Blade?
DUR0N is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2012, 10:52   #62   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
tussen de 350-380 pk
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2012, 11:49   #63   link
Jens
Member
 
Is dat aan te raden met een nieuwe wagen, of is het best om eerst een tijd in te rijden? Moet een automaat hiervoor ook aangepast worden? (F30 318d steptronic)
Jens is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2012, 12:40   #64   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Jens View Post
Is dat aan te raden met een nieuwe wagen, of is het best om eerst een tijd in te rijden? Moet een automaat hiervoor ook aangepast worden? (F30 318d steptronic)
geen enkele tuner kan dit, deze pass is nog niet bekend.
jammer genoeg
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2012, 20:37   #65   link
Blade
Petrolkop
 
Blade's Avatar
 
Location: Deimos Lab
Zodat ik het goed begrijp.

Quote:
1 kostprijs chip, dumpvalve moet -niet- vervangen worden? Verwachte winst zonder zot te doen?

[color="Blue"]dumpvalve zou ik afraden, tenzij je het puur voor het toffe geluidje doet!
ik zou eerder een versterkte divertor valve steken, veel beter.
Heb het wat verkeerd herschreven blijkbaar. De divertor valve is al deftig, die hoeft dus niet vervangen te worden

Quote:
2 kostprijs turboback milltek uitlaat lijn (incl chip). Winst? (270pk/420Nm)

550 ipv 605 voor de catback (gekeurd)
495 ipv 548 voor Large-bore Downpipe en De-cat (puur performance, NIET KEURBAAR)
350 voor een airbox carbonio (is nodig voor stage 2+)
125 montagewerk
stage 2+ herprogrammatie geef ik je er gratis bij
Catback levert geen winst op, is dacht ik puur voor het geluid. Hebben jullie geen fox/milltek downpipe met een sportcat in? Op zich zou dit door de keuring moeten raken. Begrijp ik het goed dat als ik de chape (en eventueel die dwaze carbonio) bij jullie afneem de chip gratis is?

Quote:
3 wat met de keuring met die turboback? Voor zover ik weet enkel gekeurd als catback.

Inderdaad, enkel de catback is goed voor keuring.
Als je zelf niet kan sleutelen, en niet de moeite wil doen om dit andere gedeelte steeds te vervangen... just leave it...
Mja. Andere optie is om de precat leeg te kloppen. Toch enkel relevant bij koude motor. En dat is de motor nooit bij de keuring

Quote:

5 achter een upgrade naar K04 of garett zal ik maar niet vragen

injectoren 500
intercooler 700
APR pomp 1000
Turbo 2500
SACH koppeling 500
montage is zeker gans de dag werk (mss zelfs 2)

Schoon
__________________
Benzindirekteinspritzung mit Turboaufladung
Blade is offline   Reply With Quote
Old 28-04-2012, 08:51   #66   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Blade View Post
Zodat ik het goed begrijp.



Heb het wat verkeerd herschreven blijkbaar. De divertor valve is al deftig, die hoeft dus niet vervangen te worden

kan je pas weten na tuning


Catback levert geen winst op, is dacht ik puur voor het geluid. Hebben jullie geen fox/milltek downpipe met een sportcat in? Op zich zou dit door de keuring moeten raken. Begrijp ik het goed dat als ik de chape (en eventueel die dwaze carbonio) bij jullie afneem de chip gratis is?

je begrijpt het fout denk ik , als je nu een stage 1 doet. En je beslist later om toch voor een hogere stage te gaan, is elke herafstelling gratis.

catback is amper winst (4pk)
er is ook een sportcat, dit krijg je wel gekeurd

dan moet je: 495€ ipv 548€ voor Large-bore Downpipe en De-cat (puur performance, NIET KEURBAAR)
vervangen door: 815€ ipv 905€ voor Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat



Mja. Andere optie is om de precat leeg te kloppen. Toch enkel relevant bij koude motor. En dat is de motor nooit bij de keuring

zou ik niet doen

Schoon
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2012, 21:22   #67   link
Teki
Supercapitalist
 
Teki's Avatar
 
In hoeverre is een zelfde generatie (E90) bmw 316/18/20 technisch gelijk aan elkaar? 318D's zijn veruit het meest voorkomende, maar mijn voorkeur gaat eigenlijk uit naar een 320D.

Wagen gaat wel 2-4 jaar oud zijn en <80 000km op de teller hebben.

Als het echt maar chippen en voor de rest identiek hetzelfde is, is het beter om een 318D te nemen, die te chippen, et voila.
Teki is offline   Reply With Quote
Old 02-05-2012, 12:35   #68   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
316D & 318D zijn enkel softwarematig verschillend
318D & 320D zijn verschillend in Turbo & Injectoren
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 02-05-2012, 13:44   #69   link
Teki
Supercapitalist
 
Teki's Avatar
 
Qua verzekering scheelt 136 of 163pk weinig, en om de investering in een 318 met chiptuning eruit te halen moet ik er al een paar jaar mee rijden. Wat zeer onwaarschijnlijk lijkt.

Conclusie lijkt dus toch maar een 320 nemen?
Teki is offline   Reply With Quote
Old 02-05-2012, 21:26   #70   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Goh... Winst op een 320d is in verhouding lager maar 320 gaat wel 20pk hoger dan de 318d...

Koop u anders ineens nen 211 325d... Wij tunen de naar 320pk lol keke
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 02-05-2012, 21:56   #71   link
Niels
Chav
 
Niels's Avatar
 
Location: Kortrijk
Dien 325d, is dat eigenlijk een teruggetunede 330d?
Niels is offline   Reply With Quote
Old 02-05-2012, 22:45   #72   link
Teki
Supercapitalist
 
Teki's Avatar
 
Fiscaal is alles boven de 2 liter in verhouding te duur spijtig genoeg. Wel nice, die 318 zou naar 180pk gaan, de 320 naar 215. Reken daar ietwat veiligheidmarge op en die 318 gaat makkelijk naar 163pk in principe.

Wat op zich meer dan genoeg is om altijd op't linkerbaanvak te blijven rijden.

Dat is eigenlijk de enige reden waarom ik aan't kijken was naar een 320, inclusief chippen is die 318 goedkoper & heb je meer keuze.
Teki is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 08:16   #73   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Niels View Post
Dien 325d, is dat eigenlijk een teruggetunede 330d?
teruggetunede "335d" met andere injectoren
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 08:46   #74   link
frenzal
awesome
 
frenzal's Avatar
 
Location: Antwerpen
geef een seintje als richbastard op de webcam te zien is
frenzal is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 09:23   #75   link
tknomel
&lt;insert lachband&gt;
 
tknomel's Avatar
 
vinden de eigenaars dat eigenlijk niet erg dat ze gefilmd worden met hun nummerplaat enal?

als er ene van de DIV de hele dag door naar die stream zit te kijken en nummerplaten te noteren...
tknomel is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 09:38   #76   link
Clipper
Berger d'Arcadie
 
Clipper's Avatar
 
Location: In a beautiful place out in the country
Denk dat die verborgen worden, die oranje BMW 1 (lol) op de foto's overlaatst had toch BR Performance logo's over zijn platen hangen.
Clipper is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 09:51   #77   link
tknomel
&lt;insert lachband&gt;
 
tknomel's Avatar
 
op de "live webcam" toch niet
tknomel is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 09:58   #78   link
Clipper
Berger d'Arcadie
 
Clipper's Avatar
 
Location: In a beautiful place out in the country
Heh, inderdaad. Zou ik toch ook niet mee opgezet zijn.
Clipper is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 13:44   #79   link
frenzal
awesome
 
frenzal's Avatar
 
Location: Antwerpen
richba5tard zn auto nu?


nummerplaat gecensureerd door man in vloer

(ik zit er niet de hele dag naar te kijken, ik dacht er gewoon nog eens aan)
frenzal is offline   Reply With Quote
Old 03-05-2012, 15:21   #80   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by tknomel View Post
vinden de eigenaars dat eigenlijk niet erg dat ze gefilmd worden met hun nummerplaat enal?

als er ene van de DIV de hele dag door naar die stream zit te kijken en nummerplaten te noteren...
lol DIV klant zijn wagen kan hier zijn voor 1001 redenen, motorstoring, navigatieupdate, dynorun, ... noem maar op

als er echt klanten zijn die het niet willen dan volstaat het om dit te melden
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 20:41.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.