Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 22-03-2012, 10:14   #21   link
Magnum_
.
 
Magnum_'s Avatar
 
Quote:
Originally Posted by frenzal View Post
wat kost een volle "tank" stroom +-?
zo'n auto lijkt mij maar een ramp, 140km rijden en dan moeten opladen
Ik zou daar in theorie ruim 3 dagen mee voort kunnen. Not bad, dat haalt de gemiddelde smartphone zelfs niet
(en 140km, dat hoort toch bij de "slechtere" electrische wagens?)

Ik denk ook dat wachten op een oplossing die evenveel autonomie biedt als een diesel/naft wagen wel héél lang zal duren : voor die grote verplaatsingen zou er eerder een mentaliteitswijziging moeten komen
Of een diesel/naft als 2e wagen misschien.

Last edited by Magnum_; 22-03-2012 at 10:19.
Magnum_ is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 10:49   #22   link
BlaCkBirD
Senior Member
 
BlaCkBirD's Avatar
 
Quote:
Originally Posted by Magnum_ View Post
Ik zou daar in theorie ruim 3 dagen mee voort kunnen. Not bad, dat haalt de gemiddelde smartphone zelfs niet
(en 140km, dat hoort toch bij de "slechtere" electrische wagens?)
De betere helaas. Meeste vol elektrische auto's halen de 100km niet (zijn vaak ook stadsauto's dus op zich niet zo erg)
__________________
It aint about how hard you can hit, it's about how hard you can get hit!
BlaCkBirD is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 11:41   #23   link
kar
Public servant
 
kar's Avatar
 
Location: Dendermonde
Quote:
Originally Posted by Rufus View Post
Tussen de 80 als je minder dan 10000 rijd tot bijna 200 als je meer dan 40k rijd.
Ik vraag mij toch af wat dan het nut is?
Fossiele brandstof (maandelijkse kost)
Elektrische wagen(maandelijkse kost baterij + kosten om ze op te laden) Waar zit dan het voordeel buiten dat je milieuvriendelijker rijd?
daar?
kar is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 11:56   #24   link
frenzal
awesome
 
frenzal's Avatar
 
Location: Antwerpen
ik betwijfel dat dat trojan zoveel kan schelen, die jongen rijdt 100km voor een kebab te eten
frenzal is online now   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 12:41   #25   link
DUR0N
Chasing Sunset
 
DUR0N's Avatar
 
Location: Wolvertem
Quote:
Originally Posted by Rufus View Post
Tussen de 80 als je minder dan 10000 rijd tot bijna 200 als je meer dan 40k rijd.
Ik vraag mij toch af wat dan het nut is?
Fossiele brandstof (maandelijkse kost)
Elektrische wagen(maandelijkse kost baterij + kosten om ze op te laden) Waar zit dan het voordeel buiten dat je milieuvriendelijker rijd?
10000km / 12 maanden = 833km per maand.
Met een golfke doet ge minder aan brandstof op als je 80 euro per maand tankt...

En dat is dan de doelgroep van elektrische wagens? lol.
DUR0N is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 13:00   #26   link
Rufus
PimpMeister
 
Quote:
Originally Posted by DUR0N View Post
10000km / 12 maanden = 833km per maand.
Met een golfke doet ge minder aan brandstof op als je 80 euro per maand tankt...

En dat is dan de doelgroep van elektrische wagens? lol.
My point exactly.
Buiten milievriendelijker rijden is een e wagen totaal niet aantrekkelijk en zelfs reteduur. Dus gaan alleen hippies zoals kar zich laten uitbuiten om ecologisch te rijden met elektriciteit van een kerncentrale.
__________________
Arena51 forum
Rufus is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 15:40   #27   link
CSM
Kaat 4 lyfe
 
CSM's Avatar
 
Er moeten altijd pioniers en early adopters zijn he mannen.

Soit, ik zou niet inzien wat er zo mis is aan een hybride?
CSM is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 16:15   #28   link
DUR0N
Chasing Sunset
 
DUR0N's Avatar
 
Location: Wolvertem
Quote:
Originally Posted by CSM View Post
Er moeten altijd pioniers en early adopters zijn he mannen.

Soit, ik zou niet inzien wat er zo mis is aan een hybride?
Pionier zijn impliceert vooruitgang, iets wat batterijen huren duidelijk niet is.

Tesla S, en wachten tot den eerste slimmerik een wankelmotor rechtstreeks aan een generator hangt. Klein, weinig moving parts, zuinig, goedkoop in productie en onderhoud.
DUR0N is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 19:08   #29   link
Henry VIII
I am the fuck you man.
 
Henry VIII's Avatar
 
Location: 2nd 360 CPU-core to the right
Quote:
Originally Posted by DUR0N View Post
wachten tot den eerste slimmerik een wankelmotor rechtstreeks aan een generator hangt. Klein, weinig moving parts, zuinig, goedkoop in productie en onderhoud.
http://www.audi.com/be/brand/nl/mode...container=page

Maar het resultaat was qua uitstoot etc. niet wat het zou moeten zijn dacht ik, terug naar de tekentafel dus.

Binnen 8 jaar zijn de batterijen volgens schattingen waarschijnlijk ook de helft goedkoper, ik zou dus niet zitten huren. Bovendien zijn de constructeurs als de dood voor massaproblemen met hun batterijen in hun elektrische/hybride wagens (want dat zou heel slechte reclame zijn). Ook als binnen 5 à 10 jaar zou blijken dat de batterijen bij merk X minder lang meegingen dan bij merken Y en Z, dan is dat slechte reclame voor hun elektrisch/hybride gamma op dat moment. Ze zullen dus op zeker spelen en daar kan je als klant nu van profiteren (en ook hier en daar inboeten).
Dat huren is imo niet meer dan het commercieel uitbuiten van de angsten van de klant.

Moest ik als particulier nu een wagen kopen, dan zou het afhankelijk van de situatie (bv. veel kilometers of weinig met 2de wagen voor lange afstanden) kiezen voor een Leaf of een Auris Hybride (misschien een Prius, hangt van de ruimte die ik zou nodig hebben af). De Auris is voor de Europese markt ontwikkeld en rijdt dan ook beter (naar onze eisen/normen) dan de Prius die de hele wereld zowat tevreden moet houden. De Lexus CT200h is voor mij een dure Auris hybride met een luxe touch.

Een ander alternatief waar ik in geloof is CNG, dit zal in de toekomst denk ik ook terug meer opkomen.
Henry VIII is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 20:13   #30   link
BlaCkBirD
Senior Member
 
BlaCkBirD's Avatar
 
Quote:
Originally Posted by Henry VIII View Post
[url]

Een ander alternatief waar ik in geloof is CNG, dit zal in de toekomst denk ik ook terug meer opkomen.
het probleem met die dingen is hetzelfde.


1) geen tankstations, en waaorm zouden de shells, esso etc. daarin investeren
ze verdienen goud deze dagen (vroeger ook maar soit).

Elektriciteit was goed, omdat je dit voor een deel zelf kan opwekken.

Waarom denk je dat waterstof er nog niet is doorgekomen. Dat is nu eenmaal de toekomst, de rest zijn tussendoortjes imo
__________________
It aint about how hard you can hit, it's about how hard you can get hit!
BlaCkBirD is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2012, 20:24   #31   link
Henry VIII
I am the fuck you man.
 
Henry VIII's Avatar
 
Location: 2nd 360 CPU-core to the right
Quote:
Originally Posted by BlaCkBirD View Post
Waarom denk je dat waterstof er nog niet is doorgekomen. Dat is nu eenmaal de toekomst, de rest zijn tussendoortjes imo
http://forum.shrimprefuge.be/showthr...564#post897564
Henry VIII is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 00:23   #32   link
Trojan
Karl Marx
 
Trojan's Avatar
 
Location: Trier
Even een simpele prijsberekening voor 15.000km per jaar.

Renaul Fluence Z.E.
- Aankoop wagen: ~€27.000 - €9.000
- Huur batterij: €1.152 (€96 per maand)
- Opladen: ?

Nissan Leaf
- Aankoop: €36.990 - €9000
- Opladen: ?

Opel Corsa 1.2L Turbodiesel (mijn huidige wagen)
- Aankoop: ~€15.000
- Tanken: €1.350 (6L/100KM, 35L/tankbeurt, €1.5/L)

Toyota Auris Hybride
- Aankoop: ~€26.000
- Tanken: €969 (3.8L/100KM, 45L/tankbeurt, €1.7/L) (3.8L is wat de officiele specs zeggen) (Geen idee wat de naft staat, ik gok ~20 eurocent duurder dan de diesel.)

Het enige dat ik niet heb is een gewone benzinewagen om mee te vergelijken.

Klopt dit zo ongeveer?
__________________
BZH 383 = Bezuidenhoudseweg 383 Prive huis / open seks club in DH: Casa Cherda
Trojan is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 00:43   #33   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
doe maar normaal en koop een jonge tweedehands diesel
fuck opel, kijk voor een Polo. zien er strak uit en normaliter verbruiken die maar 5liter en rijden ze pakken beter.
mijn oudere mercedes 2.2liter verbruikt amper meer dan die corsa.

met 15000km/jaar moet je nog uitkijken met je rijstijl. veel in het stad dieselen is vodden met je roetfilter, en da's duur. kijk je best voor een hybride naft-elentriek of naft-LPG/LPI

wat is je budget feitelijk?
je zit hier de grote flair af te hangen en te lachen met tweedehands auto's of kleine woningen terwijl je niet echt een grootverdiener lijkt te zijn. weet ook heel goed dat je in principe boven je stand leeft met al die firmawagens, prive constant rondbollen met nieuwe wagens omnium verzekerd, dat aanhouden is geen lachtertje hoor.
je zit hier te goochelen met auto's van 15000 tot 37000euro
zelfs naast de kwestie van brandstof of batterijen moet je weten dat een duurdere auto ook een pak kostelijker is in onderhoud.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 02:49   #34   link
Teki
Supercapitalist
 
Teki's Avatar
 
Quote:
Originally Posted by Teus View Post
je zit hier de grote flair af te hangen en te lachen met tweedehands auto's of kleine woningen terwijl je niet echt een grootverdiener lijkt te zijn. weet ook heel goed dat je in principe boven je stand leeft

Nominated for quote of the day, snobkoffie

Last edited by Teki; 23-03-2012 at 02:53.
Teki is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 07:37   #35   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
ja, echt, voor die 5 of 10 euro per maand aan boontjes
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 07:44   #36   link
Intred
Senior Member
 
Intred's Avatar
 
Quote:
Originally Posted by Trojan View Post
Even een simpele prijsberekening voor 15.000km per jaar.

Renaul Fluence Z.E.
- Aankoop wagen: ~€27.000 - €9.000
- Huur batterij: €1.152 (€96 per maand)
- Opladen: ?

Nissan Leaf
- Aankoop: €36.990 - €9000
- Opladen: ?

Opel Corsa 1.2L Turbodiesel (mijn huidige wagen)
- Aankoop: ~€15.000
- Tanken: €1.350 (6L/100KM, 35L/tankbeurt, €1.5/L)

Toyota Auris Hybride
- Aankoop: ~€26.000
- Tanken: €969 (3.8L/100KM, 45L/tankbeurt, €1.7/L) (3.8L is wat de officiele specs zeggen) (Geen idee wat de naft staat, ik gok ~20 eurocent duurder dan de diesel.)

Het enige dat ik niet heb is een gewone benzinewagen om mee te vergelijken.

Klopt dit zo ongeveer?
Het probleem is dat je dat moeilijk kan vergelijken op dit moment, gezien de snelle stijgingen van de brandstof kan het gemakkelijk 40% meer kosten volgend jaar de brandstof :s Dat is zowat de enige zekerheid die je hebt als je nu vergelijkt, de brandstof gaat duurder worden. Electriciteit niet noodzakelijk, indien je bv. alternatieve groene energie kan opwekken met een zonnepanelen installatie (nog steeds rendabel aan 5-7 jaar).
__________________
Always remember, you're unique, just like everyone else.
Intred is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 08:34   #37   link
Trojan
Karl Marx
 
Trojan's Avatar
 
Location: Trier
Mja, zonnepanelen zijn ook niet gratis he. En op een huurappartement ook niet echt een optie.
__________________
BZH 383 = Bezuidenhoudseweg 383 Prive huis / open seks club in DH: Casa Cherda
Trojan is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 10:12   #38   link
blumcole
Chairman of the bored
 
Location: Mar Del Plata
Send a message via MSN to blumcole
Neem een zuinige diesel, rij er 10 jaar mee tot ie uit elkaar valt, kijk dan naar alternatieven. Die tussenoplossingen bevallen mij ook niet.
__________________
Xbox Live, PSN & Wii U: Blumcole
3DS : 3695 - 0758 - 7392
Flickr

blumcole is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 10:32   #39   link
Trojan
Karl Marx
 
Trojan's Avatar
 
Location: Trier
Awel se, ik was derjuist aan het wandelen en struikel over het trotoir recht een renaul binnen. Daar staat een Megane Grandtour voor €17.000, 1.5L dci, tomtom edition authentique, 30% voorschot en 0% rente (waar zit de valkuil?).

Het had hem maar het voorschot gescholen of ik had hem mee naar huis gepakt.
__________________
BZH 383 = Bezuidenhoudseweg 383 Prive huis / open seks club in DH: Casa Cherda
Trojan is offline   Reply With Quote
Old 23-03-2012, 11:08   #40   link
frenzal
awesome
 
frenzal's Avatar
 
Location: Antwerpen
ik denk dat er hier eens gezegd was dat ze u misschien dan ook een kredietkaart gaan willen aansmeren ofzo. maar zolang je op tijd betaalt kun je denk ik weinig verkeerd doen met 0% rente.

vind het wel veel geld voor wat het is, zeker als je ziet wat voor auto je 2de hands zou kunnen kopen met dat budget
frenzal is online now   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 07:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.