Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 25-11-2014, 11:53   #1   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
F1 2015

Allez vooruit, Mercedes ging als een pletwals over de concurrentie, en ook bij Williams zal de champagne rijkelijke vloeien om het seizoen te vieren. Alle anderen zijn in paniek. Mclaren moet hopen dat de nieuwe Honda motoren beterschap brengen in de situatie, Lotus gaat voor Mercedes motoren. Vettel moet zijn titel afstaan en gaat naar Ferrari. Bij Ferrari hebben ze de koppen van Alonso, Di Montezemolo en Mattiacci op staken gespietst. De kleinere renstallen zijn ontevreden met de verdeling van de budgetten, waardoor ze bijna allemaal hopeloos achterop hinken op de fabrikanten. Caterham is niet zeker om deel te nemen aan het seizoen van 2015 en met Marussia is het definitief gedaan.

Max verstappen begint Toro Rosso. Laten we hopen dat hij niet teveel accidenten doet =)
Qua technische en sportieve reglementering verandert er niet veel. Er zijn wel twee kwalijke wijzigingen: wanneer de safety car wordt opgeheven, wordt de race herstart vanuit stilstand. Het doorgeven van technische informatie aan de piloten wordt ook aan banden gelegd. Bah.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2014, 12:14   #2   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Quote:
One of the final items in the epic Ferrari purge of 2014 is aerodynamicist Nicholas Tombaziz. Frankly, given the performance of recent Ferraris, he would have been our first choice, more so if he was responsible for the power unit compromise choices which so hobbled the F14T and potentially, future Ferraris to come. The 2015 car is apparently an even worse disaster than this year's, further proof this move will come too late and Tifosis have to resign themselves to a transitional year. Alonso was likely fully aware and this is likely the main reason he asked to go. At the same time, some very heavy guarantees must have been made to Vettel.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2014, 14:40   #3   link
Deff
!= Deffe
 
Quote:
Originally Posted by Teus View Post
Qua technische en sportieve reglementering verandert er niet veel. Er zijn wel twee kwalijke wijzigingen: wanneer de safety car wordt opgeheven, wordt de race herstart vanuit stilstand. Het doorgeven van technische informatie aan de piloten wordt ook aan banden gelegd. Bah.
Euhm, what? Wat is eigenlijk het nut van een safety car nog op dat moment? Het maakt dan toch niet meer uit hoe lang of kort de stint achter een safety car duurt? Dan kunnen ze al beter de race stilleggen aan de startlijn, zo kunnen de marshals tenminste deftig en veilig doorwerken.
Deff is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2014, 16:20   #4   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
"ja, maar dan koelen de wagens teveel af"
Ik vind het voorstel ook ridicuul. Van een standing start met auto's ben ik geen liefhebber.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2014, 16:22   #5   link
DaHitch
Resident Curmudgeon
 
DaHitch's Avatar
 
Location: Gent
Quote:
Originally Posted by Deff View Post
Dan kunnen ze al beter de race stilleggen aan de startlijn
Dat is moeilijk omdat de auto's niet zo'n lange tijd kunnen stilstaan (risico op oververhitting) en aangezien ze niet op eigen kracht kunnen starten zou er al een hele pit crew aan te pas moeten komen.
__________________

I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out.
Racing is life. Everything else is just waiting.
Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.
Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live.
DaHitch is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2014, 19:12   #6   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Het is evenmin een nieuw idee, onder meer in Nascar wordt dit principe toegepast uit veiligheidsoverwegingen. F1 is uiteraard een geheel ander paar mouwen, en of het werkelijk noodzakelijk is, vind ik op z'n zachtst twijfelachtig. Wat wél voor de beslissing spreekt, is dat herstarts achter de Safety Car zelden spanning of grote veranderingen brachten. Een heuse start doet dat doorgaans wel. Ik vind het absoluut geen slecht idee, zolang het vlot en efficiënt gebeurt.

De eerste testdag in Abu Dhabi bracht weinig nieuws, tussen haakjes. Wat niet gek is, enkel het vroegtijdig uitvallen van de Honda-motor was echt nieuws. Alhoewel.

1. Valtteri Bottas Williams 1:43.396 80 laps
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:43.888 80 laps
3. Nico Rosberg Mercedes 1:44.512 114 laps
4. Jolyon Palmer Force India 1:44.516 36 laps
5. Carols Sainz Jr Red Bull 1:45.339 99 laps
6. Will Stevens Caterham 1:45.436 101 laps
7. Charles Pic Lotus 1:46.176 88 laps
8. Marcus Ericsson Sauber 1:46.253 95 laps
9. Max Verstapppen Toro Rosso 1:47.194 55 laps
10. Stoffel Vandoorne McLaren No time 3 laps

Hoe het Ferrari zal vergaan in 2015 zal me nog het meest benieuwen. Het verlies van Alonso is een kleine aderlating, Vettel is gelukkig evenmin een kleine naam. Op papier zelfs een grotere. Het verdwijnen van Mattiaci doet vermoeden dat werkelijk elke kop moet rollen. Behoorlijk overdreven, al is Arrivabene iemand met een heel wat logischer CV om Ferrari te leiden. Een overgangsjaar wordt het hoe dan ook, niets wijst er op dat de rode bolides in maart 2015 favoriet zullen zijn, integendeel. Na zo'n wilde stoelendans valt dat amper te verwachten.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2014, 14:31   #7   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Nog wat kleine nieuwsberichten die het vermelden waard zijn.

- Jean-Eric Vergne heeft geen contractverlenging van Torro Rosso gekregen. Ondanks de onverwachte leemte door de promotie van Kvyat, mag hij zijn zitje afgeven. Zonde, wat hij presteerde dit seizoen (vooral doorheen de tweede helft) was prima.

- Dubbele punten als grote finale wordt geschrapt. En gelukkig maar. Het kostte de FIA een jaar om te ontdekken dat het concept nul komma nul populariteit genoot en geen hol veranderde.

- Wat betreft herstarts na een Safety Car zou alles dan toch bij het oude blijven. Wat ook niet slecht is, continue alles willen veranderen is geen strak plan.
__________________
Punt.

Last edited by Potenza; 27-11-2014 at 15:52.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2014, 15:06   #8   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
bwah, het is aanmodderen omdat de sport fundamenteel slecht in elkaar zit
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 28-11-2014, 00:44   #9   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Heb mij een breuk gelachen met Vettel zijn acteerwerk. Begin zo'n filmpjes wel wat beu te raken, in enige zin zijn ze mateloos sadistisch.

__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2014, 08:16   #10   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Mclaren heeft nog altijd niet beslist wie samen met Alonso zal rijden voor het team. Zou wel erg zijn moest button afvallen op het moment dat alle pilootzitjes gereserveerd zijn.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2014, 08:48   #11   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Wat een PR-ramp voor McLaren. Het is behoorlijk schandalig hoe de aimabele ancien momenteel behandeld wordt. Vooral dan omdat hij nog steeds prima presteert, op de flitsende start van Magnussen na was het geen uitzonderlijk sterk seizoen voor de jonge Deen.

Button lijkt me de beste keuze; heeft niets meer te bewijzen, doet het nog erg goed, is rustig en ervaren. Stuk voor stuk pluspunten die van pas zullen komen voor het nieuwe avontuur met Honda. De keuze is echter al lang op Magnussen gevallen, vermoed ik. Jonger, goedkoper en op termijn interessanter. Button op een sympathieke manier afschrijven zou altijd moeilijk worden, nu maken ze het alleen maar moeilijker. Het zou me niet verbazen mocht Alonso op het gezelschap van Button staan, wat het hele gedoe er nog wat ingewikkelder op maakt.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2014, 17:02   #12   link
Clipper
Berger d'Arcadie
 
Clipper's Avatar
 
Location: In a beautiful place out in the country
Iemand heeft blijkbaar een stuk of 60 trofeeën gestolen bij Red Bull. Toch maar een dwaze diefstal, niet? Tenzij ze losgeld willen gaan vragen ofzo.

Quote:
Christian Horner: "We are obviously devastated by this serious factory break in, which saw offenders drive a vehicle through our front entrance and steal more than 60 trophies which took years and hard work to accumulate.

The break-in caused significant damage and was very upsetting for our night officers who were on duty at the time. The offenders took items that not only did not belong to them, but which represented the efforts of a group of dedicated, hard-working individuals.

Beyond the aggressive nature of this break-in, we are perplexed why anyone would take these trophies. The value to the team is of course extraordinarily high due to the sheer hard work and effort that went into winning each and every one. But their intrinsic value is low; they would be of little benefit to those outside of the team and, in addition to that, many of the trophies on display were replicas.

The actions of these men mean it's likely that we will have to make our site less accessible in the future, which will be unfair on the hundreds of fans that travel to visit our factory each year to see our trophies and our Formula One car."
Quote:
Police were called at 1.30am today (6/12) to the Red Bull Racing factory where a group of around six men, used a vehicle to drive through the front entrance to gain access to the premises.

Once inside, they stole over 60 trophies belonging to the Red Bull Racing team.
Night staff who were on the premises at the time were not physically harmed.

Two cars were involved in the burglary. A silver 4x4 which was used to drive through the entrance and a further dark coloured, black or dark blue Mercedes estate car. Both are believed to have foreign number plates.
Clipper is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2014, 19:07   #13   link
DaHitch
Resident Curmudgeon
 
DaHitch's Avatar
 
Location: Gent


Denk dat we niet te ver moeten zoeken naar de dader...
__________________

I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out.
Racing is life. Everything else is just waiting.
Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.
Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live.
DaHitch is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2014, 00:18   #14   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Quote:
Ex-Ferrari team boss Stefano Domenicali has been named as the new President of the FIA's Single Seater Commission, replacing Gerhard Berger.

Berger, who was appointed by the governing body in late 2011, announced in October that he would be standing down at the end of the year.
zit ik te neuzen op wikipedia:

Quote:
During the years that Berger was at McLaren (1990–1992), he became most famous for his humorous side. Popular accounts tell of many ingenious practical jokes thought up by the Austrian to break through his serious, focused and unyielding teammate Ayrton Senna. Senna accepted the challenge and as both were spurred on by team manager Ron Dennis, the practical joking escalated.

Accounts tell of an incident at Monza where in a joint helicopter ride Senna had been showing off his new tailor-made briefcase. Having been made of carbon fibre composite, Senna argued that it was virtually indestructible. Berger opened the door of the helicopter and threw the briefcase out, to Senna's disbelief. Berger asserted innocently that he only sought to test the hypothesis.[6]

Berger later recounted further events before the 1990 Australian Grand Prix. "After dinner, we started to throw people in the swimming pool, all dressed. As I was good at defending myself, I escaped from the bath, but many people got wet. Senna ran away to avoid us from getting him, however, later, I went to his room and he awkwardly threw a glass of water at me. For a Tyrolean, that was nothing, but it did mean that the game was now on. With a hose, we improvised an extension to the fire extinguisher and we put it under his room door at three in the morning. We invited some people to watch and when we pushed the lever, Senna flew out of the window like a rocket. It looked like a bomb had exploded inside the room. The confusion woke many people up, who started to scream at Senna for making so much noise. He was terribly embarrassed."[7]

In an Australian hotel room Berger filled Senna's bed with frogs. Senna understandably infuriated, confronted Berger, who replied, "Did you find the snake?" This incident prompted retaliation by Senna, who then proceeded to put a strong smelling French cheese in the air conditioning unit of Berger's room.[6]

On another occasion, Senna and Brazilian compatriot Maurício Gugelmin decided to fill Berger's shoes with shaving foam on a fast train ride to a dinner in Japan. The Austrian was forced to attend the dinner wearing a tuxedo with running shoes. A further incident followed in which Berger replaced Senna's passport photo with what Ron Dennis described as "an equivalent-sized piece of male genitalia" (although other media accounts refer to a black pair of breasts).[8] Senna's fame meant he rarely had his passport checked, but on a later trip to Argentina, Berger's prank resulted in officials holding the Brazilian for 24 hours. As a response to this gag, Senna superglued all of Berger's credit cards together.[6]

Berger's pranks continued at his new team for 1995, Scuderia Ferrari. Specifically, at the Fiorano Circuit a day before the launch of that season's new F1 car, Berger and his then new teammate, Jean Alesi, decided to take a nearby roadcar for a spin. Unbeknownst to them, that roadcar was team director Jean Todt's new specially made Lancia Y10. Because of the view that Alesi was driving conservatively, Berger decided to apply the handbrake causing the Lancia to flip upon their return to the pits, skidding upside down centimeters away from their yet-to-be unveiled new F1 car. Alesi was sent to the hospital. Later when Todt enquired about his roadcar, Berger conceded the two had put some "slight curb marks on the roof".[9]
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2014, 19:42   #15   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Alonso & Button bevestigd, Magnussen mag blijven als 3de rijder. Wat in feite slecht nieuws is voor onze Stoffel.



Behalve dat chauvinistische zenuwtrekje, prima vooruitzichten aldaar. En mooie compromissen. Ron kreeg Alonso in maatpak, die in ruil zijn weelderige baard meebracht.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2014, 10:39   #16   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Ferrari bevestigt Esteban Gutierrez als test- en reserverijder.

wat
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2014, 11:49   #17   link
eniac
Senior Member
 
Bwah Gutierrez is zo slecht nog niet. Goed junior record alleszins en moest dit jaar, zeker naar het einde toe, niet zo zwaar onderdoen voor Sutil. Hulk was vorig jaar sowieso in een topjaar.

Daarnaast zijn mindere eerste rijders niet noodzakelijk slechte testrijders. Kijk maar naar Williams, die genoeg vertrouwen plaatsen in Wolff. OK, ze mag haar zitje dan hebben door haar man, maar er is te weinig testgelegenheid in F1 om, Williams zijnde, de weinige testtijd op te offeren voor publiciteit.
Of kijk naar Ferrari met lange tijd Badoer en PdlR.
eniac is online now   Reply With Quote
Old 16-12-2014, 11:58   #18   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Het lijkt me voornamelijk een vreemde keuze omdat er op dit moment een overdaad aan getalenteerde rijders zonder zitje rondloopt. Haal de deelnemerslijst van Formule E erbij en je hebt voldoende kandidaten die beter gekwalificeerd zijn. JEV is een eerste naam waar ik onmiddellijk aan denk. Badoer en De La Rosa waren trouwens interessant omdat ze bovenal erg ervaren waren, Gutierrez is piepjong en heeft al bij al weinig bewezen. Dat hij daar de kansen toe niet heeft gekregen is een feit, een testrol bij Ferrari biedt echter evenmin stralende perspectieven. Het team heeft niet echt de reputatie jonge kerels op die manier op te leiden. Zie Sergio Perez. Voor Jules Bianchi zou het, helaas, wel een eventuele logische stap geweest zijn.

En Wolff is bovenal PR, hé. Een - niet onknappe - dame als derde rijder is als een exotische gazelle op de kinderboerderij.
__________________
Punt.

Last edited by Potenza; 17-12-2014 at 07:08. Reason: Epische taalfout, bedankt Hitch.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2014, 18:32   #19   link
eniac
Senior Member
 
Quote:
Originally Posted by Potenza View Post
JEV is een eerste naam waar ik onmiddellijk aan denk.
Maar brengt geen sponsorgeld mee. Dat kan ook meespelen.

Quote:
Badoer en De La Rosa waren trouwens interessant omdat ze bovenal erg ervaren waren, Gutierrez is piepjong en heeft al bij al weinig bewezen. Dat hij daar de kansen toe niet heeft gekregen is een feit, een testrol bij Ferrari biedt echter evenmin stralende perspectieven. Het team heeft niet echt de reputatie jonge kerels op die manier op te lijden.
Vanuit het standpunt van Gutierrez is het inderdaad een weinig bemoedigende zet. Voor Ferrari kan ik het nog wel snappen.

Quote:
En Wolff is bovenal PR, hé. Een - niet onknappe - dame als derde rijder is als een exotische gazelle op de kinderboerderij.
Nee, ik ga niet helemaal mee. Het zal best wel ergens meespelen maar, zoals ik al zei, je gaat als team dat nog vooruit wil echt geen kostbare testtijd gewoon weggooien. Als ze zou sucken in haar job, dan was ze geen testrijder.

Mocht het een backmarker-team zijn zou ik er misschien wel anders over denken. Die denken meer aan overleven dan aan competitief zijn, en PR en geld zijn dan welkom.
eniac is online now   Reply With Quote
Old 16-12-2014, 22:02   #20   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Mechelen
Quote:
Originally Posted by eniac View Post
Nee, ik ga niet helemaal mee. Het zal best wel ergens meespelen maar, zoals ik al zei, je gaat als team dat nog vooruit wil echt geen kostbare testtijd gewoon weggooien. Als ze zou sucken in haar job, dan was ze geen testrijder.
Sucken is overdreven, maar haar palmares is absoluut niet indrukwekkend. Er zijn voldoende racers met resultaten van een veel hoger niveau - terwijl een F1 zitje voor immer en altijd een droom zal blijven.

(Let wel, het lijkt me een plezante griet en voor de sport zou een rasechte, talentvolle dame top zijn. Susie Wolff is dat echter niet.)
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 16:32.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.