Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 30-10-2017, 06:50   #121   link
Vantham
Senior Member
 
Vantham's Avatar
 
nice van Verstappen, zijn tempo zat er sterk in. Wschl was het anders uitgedraaid als die aanrijding er niet was geweest, maar de RB wagens zijn toch sterke concurrenten aan het worden
__________________
There's no such thing as too much snow
Vantham is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2017, 06:59   #122   link
Rufus
PimpMeister
 
Bwa botas hing ook naast Vettel. Als hij uitweek had hij bottas aangereden.
En Vettel bereikt er niets mee als hij zijn voorvleugel kapot rijd. Shumacher werd wereldkampioen als zijn tegenstander niet finishte. Hier is het een ander verhaal. Ik denk dat het niet opzettelijk was want daar bereikte hij niets mee.
__________________
Arena51 forum

Last edited by Rufus; 30-10-2017 at 07:04.
Rufus is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2017, 21:00   #123   link
Horla
Senior Member
 
Location: Wetteren
Botas kwam er pas naast toen de aanrijding al was gebeurd (en beide veel snelheid verloren) en Vettel zijn vleugel was al om zeep toen hij tegen Verstappen reed. Ik ben vrij zeker dat er een klacht ging gekomen zijn moest Vettel toch genoeg punten had kunnen bemachtigen om Hamilton te bedreigen.
Horla is offline   Reply With Quote
Old 31-10-2017, 07:16   #124   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Puurs
Vettel is ne mong... #44!
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2017, 11:13   #125   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Bon, bijzonder veel activiteit is er hier niet meer te bespeuren - wat niet echt verrassend is na een flauwe tweede helft van 2017. Tijd voor de rapportjes!

1. Hamilton - 9,5/10
Reed een sterk kampioenschap en kon meermaals puik maximaliseren wanneer de concurrentie tekort schoot. Op een occasioneel gebrek aan focus na, zeker na het verzekeren van de titel, positioneerde Hamilton geen wiel verkeerd in 2017.

2. Vettel - 8/10
Ferrari kon het Mercedes - eindelijk! - echt lastig maken, en dan vooral dankzij Vettel die regelmatig net dat ietsje meer uit zijn bolide leek uit te persen. Brute pech fnuikte de titelaspiraties sneller dan verwacht, maar ook onbezonnen reflexen speelden een rol.

3. Bottas - 6/10
Teleurstellend, op z'n minst. Hamilton hoefde zich immers enkel om Vettel te bekommeren. Dat Bottas met evenwaardige machinerie door het veld kon snijden, staat niet in verhouding tot zijn resultaten. Een sympathieke teamspeler, dat wel.

4. Raikkonen - 6/10
Kon net als zijn landgenoot niet opboksen tegen zijn ploegmaat. Te vaak dwaalde Raikkonen toertjes in absolute anonimiteit, of met een (op papier minder capabele) Red Bull tegen zijn achtervleugel.

5. Ricciardo - 8,5/10
Moest, net als Verstappen trouwens, te vaak met pech afrekenen om een eerlijk resultaat te verdienen. Maar als de wagen heel bleef, maakte ie zijn reputatie van vrolijke opportunist helemaal waar.

6. Verstappen - 8/10
Beleefde in 2017 een snelcursus 'omgaan met teleurstellingen'. Was daarnaast niet altijd even comfortabel in de wagen. Desalniettemin waren er voldoende flitsen van dat heerlijke talent.

7.Perez - 8,5/10
Zo lang Ocon voldoende op afstand bleef, was Perez zijn bovenste beste zelf. De roemloze titel 'best of the rest' is een verdiende opsteker voor de Mexicaan die wederom solliciteerde naar een zitje bij een topteam.

8. Ocon - 8/10
Kon net als Perez veelvuldig impressioneren, al moest hij vaker wel dan niet de duimen leggen voor zijn meer ervaren ploeggenoot. Belooft één van de interessantste figuren van 2018 te worden.

9. Sainz - 8,5/10
De plotse overstap naar Renault werd, ondanks pech, snel verteerd. Plots had Hulkenberg een waardige barometer. Kon zijn talent niet ten volle ontplooien dit seizoen door gebrekkige machinerie, maar was wel immer present in positieve zin.

10. Hulkenberg - 9/10
Heel solide, heel betrouwbaar en een absolute aanwinst voor Renault.

11. Massa - 8/10
Toonde in de herfst van zijn carrière dat een pensioen ook in schoonheid kan aangevat worden. Scheerde nooit hoge toppen, haalde er evenwel consequent uit wat er uit te halen viel.

12. Stroll - 6,5/10
Het handvol mooie resultaten, een puike 3de plaats inbegrepen, camoufleren de abominabele momenten die een totaal gebrek aan talent toonden. Of is het ervaring?

13. Grosjean - 7/10
Spendeerde (te) veel tijd aan gemekker en gezaag, wat hem niet onterecht werd aangewreven. Sukkelde met een wisselvallige Haas, wat meteen ook zijn seizoen samenvat.

14. Magnussen - 6,5/10
Zat in hetzelfde schuitje als Grosjean, maar maakte het zichzelf te vaak extra lastig door de limieten van de regels op te zoeken. Entertainend, dat wel.

15. Alonso - 8/10
Lastig om de getalenteerde Spanjaard te beoordelen, vooral omdat het wederom kommer en kwel was bij McLaren. Leek alleszins behoorlijk consequent meer uit zijn wagen te sleuren dan er eigenlijk mee mogelijk was.

16. Vandoorne - 7/10
De start verliep lastig, wat enigszins vergeven mag worden gezien de gruwelijk presterende Honda-motor. Ook Alonso als directe vergelijking is geen zegen. Groeide enorm doorheen het seizoen.

17. Palmer - 3/10
Bye bye, zwaai zwaai.

18. Wehrlein - 7,5/10
Presteren met de Sauber was lastig, Wehrlein was gewoon en solide. Indruk maken op Mercedes zat er echter niet in.

19. Kvyat - 4/10
Had 2017 nooit mogen starten, wat een pijnlijke zwanenzang. Nu en dan flikkerde er nog wat talent op, maar alle zelfvertrouwen leek - niet onlogisch - volledig zoek.

20. Ericsson - 7/10
Kon Wehrlein in het vizier houden, nu en dan aftroeven. Daarmee is alles gezegd.

Alle andere coureurs reden te weinig wedstrijden om een rapport te verdienen.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2017, 12:16   #126   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Oeh, spannend, nu de deal met Alfa Romeo rond is stelt Sauber meteen haar line-up en een livery-concept voor. Ericsson viel helaas te verwachten, Leclerc gelukkig ook.





Niet verkeerd, wel een tikje saai (waar Sauber al jaren een patent op heeft, eerlijk gezegd). Het is slechts een concept, wat mij betreft mag het gerust meer aansluiten bij deze render van een fan:



Daarnaast bevestigt dit nieuws dat Wehrlein - ondanks een beter seizoen te hebben afgewerkt dan Ericsson - zijn zitje kwijt is. En waarschijnlijk niet zal starten in 2018. Williams mag dan wel een laatste kans zijn, eventueel als reserve-rijder (iets wat er bij Sauber alvast niet meer in zit), de rentree van Kubica lijkt na een geslaagde test-sessie waarschijnlijk.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2017, 17:42   #127   link
Clipper
Berger d'Arcadie
 
Clipper's Avatar
 
Location: In a beautiful place out in the country
Quote:
Originally Posted by Potenza View Post
Williams mag dan wel een laatste kans zijn, eventueel als reserve-rijder (iets wat er bij Sauber alvast niet meer in zit), de rentree van Kubica lijkt na een geslaagde test-sessie waarschijnlijk.
Mja, met al die hype zouden ze wel bijna zot zijn om het niet te doen. Maar als het doorgaat hoop ik dat het méér wordt dan alleen een pr-stunt. Ik wil graag geloven dat hij nog quasi even snel is maar het gaat een mysterie blijven tot hij eventueel echt op de grid staat.
Clipper is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2017, 12:52   #128   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
De geschiedenis is radicaal tegen hem, helaas. Ik durf niet te hopen op een echt succes, daarvoor evolueert het allemaal te snel.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 19:20   #129   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Na de verfrissende deal tussen Sauber en Alfa Romeo zou Marchionne druk in de weer zijn om Maserati aan Haas te koppelen. Mocht dat gerucht kloppen zou Ferrari plots érg sterk staan, van nauwe samenwerking zou het naar twee satellietteams gaan die toch over een eigen identiteit kunnen beschikken. Het zou wat mij betreft geen negatieve evolutie zijn, eerlijk gezegd. De drempel voor nieuwe teams is danig stijl dat dit geen verkeerde oplossing is om de sport op lange termijn levend te houden.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 16-01-2018, 12:19   #130   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Bon, Williams kiest wel degelijk voor Sirotkin. Wat, uiteindelijk, te verwachten viel. Geen overtuigende keuze, wat mij betreft. Zijn palmares is behoorlijk mager, de flinke som die inbegrepen was lijkt de doorslag gegeven te hebben. Dat Stroll de andere Williams bemant doet weinig positiefs vermoeden voor Williams in 2018.

Kubica krijgt overigens wel de rol van derde rijder.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 17-01-2018, 08:18   #131   link
Rufus
PimpMeister
 
Spijtig dat in veel gevallen geld boven kwaliteit word gekozen. Wat de sport niet altijd ten goede komt.
__________________
Arena51 forum
Rufus is offline   Reply With Quote
Old 17-01-2018, 09:47   #132   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Let op, ik ben er niet van overtuigd dat Kubica het noodzakelijk goed zou gedaan hebben. Het staat niet vast dat de kwaliteit van toen opnieuw bovendrijven, een pauze van 6 jaar is enorm. Het is vooral jammer dat Sirotkin echt geen spannend alternatief is.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 17-01-2018, 18:40   #133   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
een pauze van 6 jaar, minder jong, wat meer ervaring en een lichte handicap rijker.
ik kan mij niet echt kubica als toprijder herinneren. slecht was die wel niet.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 17-01-2018, 19:44   #134   link
Potenza
De Verschrikkelijke
 
Potenza's Avatar
 
Location: Calmpthout
Wat?

2006 - BMW Sauber: testrijder, mag op het einde van het seizoen invallen en scoort in zijn derde race een puike derde plaats met een wagen waar dat niet van te verwachten viel.

2007 - BMW Sauber: eerste volledige seizoen, sprokkelt heel consequent punten. Veteraan Heidfeld kan hij nog niet overstijgen, maar samen verzekeren ze wel een historische tweede plaats voor Sauber.

2008 - BMW Sauber: voert halverwege het kampioenschap aan met een prima wagen, waar Kubica alles uitperst. Heidfeld wordt overklast. Sluit het jaar af met 1 overwinning, 3 tweede en 3 derde plaatsen - wat het team op een mooie derde plek zet.

2009 - BMW Sauber: de nieuwe aerodynamische regels spelen BMW parten, wat de Duitsers doet twijfelen. De wagen is geen succes, halverwege het seizoen trekt BMW de stekker uit het F1-project. Toch sleurt Kubica er naar het einde van het seizoen nog verrassend veel punten en een podium uit.

2010 - Renault: weggeplukt na het adieu van BMW, moet Kubica Renault terug naar een hoger niveau krikken. 2009 was immers een ramp voor de Fransen die een nieuwe Alonso zoeken. Kubica slaagt met glans, wederom regelmatig punten en drie podiumplaatsen. Het team lijkt terug vertrokken voor succes in 2010...

Je gaat me nooit horen beweren dat Robert Kubica een astronomisch talent is/was, wat hij echter presteerde in het eerste deel van zijn carrière was meer dan bovengemiddeld en bovenal erg belovend. Het was geen geheim dat Ferrari twijfelde ten nadele van Massa, en achteraf stiekem vloekte toen Renault hem binnenhaalde en meteen de vruchten kon plukken. Kubica had bovenal geen topwagen nodig om solide wedstrijden af te werken. Dat is een kostbaar talent.
__________________
Punt.
Potenza is offline   Reply With Quote
Old 18-01-2018, 07:00   #135   link
Vantham
Senior Member
 
Vantham's Avatar
 
Is het niet stilaan tijd voor een 2018 thread?

Qua wijzigingen zit ik alvast niet uit te kijken naar de HALO die dit jaar da wagens gaat ontsieren. wat een gedrocht. Ik ben wel blij dat die sharkfin ook niet meer toegelaten is.

Met de 2 nieuwe bandensoorten ben ik wel benieuwd naar de pitstopstrategieën, met die Hypersofts moeten die mannen toch supersnel terug binnenkomen. Dit kan het mogelijks nog interessant maken, of in het andere geval zeer lange stints met de extra harde compound.
__________________
There's no such thing as too much snow
Vantham is offline   Reply With Quote
Old 18-01-2018, 10:24   #136   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
Quote:
Originally Posted by Potenza View Post
Kubica had bovenal geen topwagen nodig om solide wedstrijden af te werken. Dat is een kostbaar talent.
ja, zo zag ik het wel niet. daar heb je een punt.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Old 18-01-2018, 10:27   #137   link
Teus
key forum member
 
Teus's Avatar
 
Location: chaos sanctuary
https://www.theguardian.com/sport/20...-nephew-online

Toch wel schaamtelijk. Hoe kan die niet beseffen dat het weinig cool is om gans de wereld te tonen hoe je lacht met een kind. Ik zou het al niet doen om de LGBT/SJW warriors niet op de tenen te trappen.
__________________
There is much killing to be done.
Teus is offline   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 12:04.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.