MotoGP/Moto2/Moto3, MXGP, WorldSBK, EWC, etc. 2018

[Clipper]

Enkele uren nadat bevestigd werd dat Pedrosa volgend jaar niet bij Repsol blijft: Lorenzo and Honda agree two-year deal.

EDIT: De domino's blijven vallen: Petrucci to replace Lorenzo at factory Ducati team.

[Teus]

ai, pijnlijk voor Pedrosa. geen idee of hij dan nog verder doet met motogp...
ergens wel voorspelbaar dat het voor Lorenzo nooit zo ging werken bij Ducati. hopelijk is de verstandhouding in het team wat beter bij Honda.
voor Yamaha zou het wel minder evident zijn om Vinales aan de kant te zetten om Lorenzo terug binnen te halen, in tegenstelling tot Ben Spies indertijd. nuja, Vinales tekende zijn contract tot 2020 al in januari. geen idee of Lorenzo terug zou willen gaan, en of Yamaha hem terug zou willen.

Pedrosa was een perfecte nummer twee. met twee superdominante types bij Honda wordt dat wel weer wat opletten.

net de race van eergisteren bekeken. gek hoe Rossi opeens snel naderde van een tweede plaats op het podium, en slechts 1 of 2 rondes te kort schoot. pijnlijk veel valpartijen in de eerste rondes. Lorenzo reed zoals hij in Yamaha-tijden gekend was. kut om Pedrosa een slechte quali te zien rijden, en dan zo vroeg te crashen. samen met zijn blessure en exit bij Honda zal die nu allesbehalve vrolijk rondlopen.

[Teus]

Having re-signed four-time champion and current points leader Marquez on a new deal back in January, Honda negotiated with several riders for the second seat at the factory team.

But as Johann Zarco chose KTM over Honda, Andrea Dovizioso signed an extension at Ducati and an option on Moto2's Joan Mir was allowed to lapse, paving the way for him to join Suzuki, Pedrosa looked increasingly likely to stay on – only for Honda to finally decide on Lorenzo instead.

Prior to him becoming Honda's main target, Lorenzo was very close to finalising a deal to ride a satellite Yamaha bike in 2019.

[Clipper]

Silly season is uiterst silly dit jaar, en nog niet direct gedaan.

Dat zogezegd Yamaha-team waar Lorenzo aan gelinkt werd is wel een interessant geval. Yamaha zit nu zonder klanten door het vertrek van Tech 3 en het lijkt logisch dat die opnieuw een derde en vierde M1 zouden onderbrengen bij een bestaand of nieuw team. Suzuki zou ook wel willen uitbreiden naar 't schijnt.

En de klanten moeten in de eerste plaats gezocht worden ergens tussen Marc VDS, Aspar (het "Ángel Nieto Team" dezer dagen), en Maleisisch volk met veel centen dat nog geen MotoGP-team heeft op dit moment (Sepang-Petronas).

[Teus]

hector barbera zijn carrière lijkt wel tamelijk over

Simon Patterson
‏@denkmit
Hector Barbera will be in court in Valencia on Friday for drink driving. Second time in six years that he's been caught over the limit, plus another arrest for driving while his licence was suspended.

06/08/2018
PONS Racing terminates the contract with Héctor Barberá
Following the latest events in Valencia with the driver Héctor Barberá on the night of 07/06/18, today 08/06/18 PONS Racing and Héctor Barberá rescinded the contract of mutual agreement that united them for the current season 2018.

PONS Racing wants to thank Héctor Barberá for his services and wishes him the best in the future.

[Clipper]

Zijn vervanger lijkt het ook nog eens direct beter te doen.

Ben vooral extreem curieus wat Lorenzo zondag gaat laten zien. Catalunya lag hem altijd al en zijn weekend begint weer goed. Als hij straks kan bevestigen dat hij dat over een hele race kan volhouden dankzij die al bij al bescheiden ergonomische tweaks aan zijn moto die hij in Mugello kreeg, dan is het een reuzeblunder van Ducati geweest hem te laten gaan.

Het zou wellicht een goeie les voor iedereen zijn, ik vind het maar niks dat die transfers steeds vroeger beslist worden.

Pedrosa had gisteren niet veel te vertellen op zijn fameuze debrief waar drie kwart van de pers al verwachtte dat hij zijn pensioen ging aankondigen. Tussen de regels denk ik wel dat hij zo goed als zeker MotoGP blijft rijden maar nog niks kan zeggen. Nu Mir bevestigd is bij Suzuki lijkt het logisch dat Pedrosa op een klanten-Yamaha eindigt, maar goed, het zou de eerste verrassing dit jaar niet zijn als het toch anders uitdraait.

[Clipper]

Martin en Canet nog maar eens in de problemen terwijl Bezzecchi weer dik scoort, ik begin zowaar in zijn titelkansen te geloven.

En Oliveira heeft zijn matige seizoensbegin in Moto2 helemaal uitgegomd ondertussen. Ook wel een klein beetje gesputter van de kant van Bagnaia voor nodig geweest maar toch, indrukwekkende remonte.

Het maakt me al niet veel meer uit hoe de MotoGP-race nog afloopt, het is zo fantastisch om deze Lorenzo terug te hebben. Márquez moet weer pushen, Dovizioso moet veel harder pushen, alles wordt gewoon naar een hoger niveau getild. Hopelijk zien we dit nog vaak in 2018.

[Teus]

motogp was best saai. interessant om Lorenzo weer te zien presteren zoals we hem gewoon zijn, en hij wisselde af met Marcquez om nieuwe recordtijden neer te zetten, maar er viel niet zo veel te zien.

[eniac]

Originally Posted by Clipper

Martin en Canet nog maar eens in de problemen terwijl Bezzecchi weer dik scoort, ik begin zowaar in zijn titelkansen te geloven.

Eerste deel van de race was Canet nochtans zeer slim bezig, mooi achter Bastianini blijven en hem zelfs beschermen tegen aanvallen zodat hij mooi tempo kon blijven rijden om Martin en Suzuki in te halen. Was echt leuk om te zien dat die mannen ook eens hun verstand kunnen gebruiken ipv hele tijd als kippen zonder kop rond te rijden.

Oliveira wel verdomd indrukwekkend hoor. Zo ver starten en na T1 alweer bijna meedoen voorin

[Clipper]

Oliveira zei voor die race nog dat ze hun kwalificatieprobleem dringend moesten oplossen, omdat hij die inhaalraces in de eerste rondjes niet ging kunnen volhouden zonder vroeg of laat iets tegen te komen, maar als je zo start valt er al niet veel meer in te halen.

TT weekend in Assen is vertrokken, benieuwd of de situatie in MotoGP en Moto2 weer wat zou normaliseren. Niet dat ik denk dat Lorenzo of Oliveira veel gaan verzwakken, ik verwacht eerder terug een nog iets sterkere versie van Marc Márquez en Bagnaia te zien. Al is het wel heel stil rond die laatste zijn mysterieuze arm-problemen, dus geen idee hoe het daarmee zit. In FP1 lijkt hij er alvast weinig last van te hebben.

[Clipper]

Assen.

Wat een race al in de eerste paar ronden.

[Clipper]

De aankondiging dat dat SIC Petronas Yamaha team onderdak had gevonden bij Nieto vorige week deed me nog twijfelen of Pedrosa toch daar zou belanden maar 't zal niet waar zijn. Was al aan een vrij anoniem seizoen bezig en nu heeft hij officieel laten weten dat het ook zijn laatste zal zijn.

Sachsenring ligt hem anders wel, maar er is er een andere die nog niet aan ophouden denkt en daar op een record aan het afstevenen is.

[Clipper]

Moto3 championship leader Jorge Martin will not take part in this weekend's Brno race after fracturing his hand in a practice crash.

Ook niet het moment om zoiets voor te hebben, met twee GP's in evenveel weken.

[Clipper]

Haha, Moto2 zat een beetje in een voorspelbare sleur de afgelopen seizoenen maar is echt weer de max dit jaar. Straks ga 'k het nog spijtig vinden dat de formule volgend jaar compleet verandert.

[Teus]

De laatste paar races waren niet zo spannend als gebruikelijk, maar het is wel cool om te zien dat Ducati eindelijk hun zaakjes op orde heeft. Een 1-2 in Brno, en 2 podiums in Oostenrijk. Stevig. Net op het moment dat Lorenzo tekent voor Honda, dan haalt hij eindelijk overwinningen binnen.
Zwaar klote, gewoon voor iedereen. Lorenzo ging naar Ducati omdat hij bij Yamaha zich niet de nummer 1 voelde. Bij Honda zal hij moeten opboksen tegen Marquez, die jonger is, de laatste jaren overduidelijk beter preseteert, en buitengewoon dominant is. Dat zal vuurwerk geven. Misschien dat hij snel vertrokken is met de Honda fiets, misschien dat het weer even aanpassen is.

Petrucci en Dovi zullen het wel goed doen bij Ducati. Intussen leidt Marcquez met 201 punten, terwijl de achtervolgers 129, 130 en 142 punten hebben. Er is nu al een groter gat in de punten, dan bij zijn 2 laatste overwinningen.

[Clipper]

Spielberg niet spannend? Enige dat me ervan weerhield te posten was dat dit voor de rest weer effe een spookthread was geworden.

Klote maar niet voor Honda, die volgend jaar waarschijnlijk de 7 recentste wereldtitels in huis zullen hebben met Márquez en Lorenzo. Heel koel gespeeld terwijl er door de rest zoveel impulsief en voorbarig beslist is. Ducati zal moeten hopen dat hun GP19 zo superieur is dat ze de kleine maar reële kloof tussen Dovizioso en de echte toppers kunnen overbruggen, en op termijn dat een jonger talent doorbreekt, tenzij Lorenzo zou terugkeren of Márquez een keer zot zou doen.

[Teus]

Ik denk dat Lorenzo een bijzonder negatieve invloed zal hebben op de sfeer bij Honda. Ze zullen waarschijnlijk enorm veel punten binnen halen, maar de boel zal wel snel verzieken.

[Clipper]

https://twitter.com/MotoGP/status/1032665131262439425

📡 Riders chat to @NASA Astronaut and #MotoGP fan @Astro_Feustel from the @Space_Station! 🛰👨🚀

[Teus]

Lorenzo wacht niet tot 2019 om de relatie met zijn nieuwe teammaat te gaan verzuren

“From the outside, [it looked like] I entered too fast, I lean too much and I entered too wide in the dirty part, that's why I crashed,” Lorenzo said.

“From what I lived, what I experienced, I entered in the normal line, entered the corner as I did in the seven last years here in Aragon, but I watched Marc go into the inside, very aggressive, not making the corner because you saw where he finished, in the green [paint on the outside].

“And when he saw that I was there, he tried not to let me pass into the corner, and I didn't have any options [but] to go to the dirty part.

“Because we were very wide and already the other riders were coming, if I didn't want to lose five or six positions, I had to open the throttle.

“In Misano [last time out] the crash was completely my fault, this time Marc destroyed my race, destroyed my foot, destroyed also the big possibility that I have to win and probably also [the] Thailand race.”

eerste 15tal rondes waren saai, teveel de banden sparen met de warmte, de laatste 5 rondes waren top