![]() |
![]() |
#1 link |
key forum member
Location: chaos sanctuary
|
shrimpracers: auto's, karts en motos
Nieuw threadje zodat het gewauwel over oude wrakken en saaie firmawagens niet meer in dezelfde thread gaat als hetgene wat een mannenhart werkelijk bekoort: hard rijden en racen. Niet vanuit uw luie zetel of de tribune kijken, maar zelf het stuur in handen nemen.
Later vul ik de openingspost aan met allerlei nuttige info. Nuttige info autos: Nuttige info karting: Nuttige info motoren:
__________________
There is much killing to be done. Last edited by Teus; 30-05-2011 at 18:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 link |
Typo Master
Location: Opwijk
|
Als ge nekeer trackday wilt meedoen. http://www.viptrackdays.eu/
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 link | |
lil frank raes
Location: Antwerpen Zuid
|
Mag mijn motocross thread hier in pasten.
__________________
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 link |
key forum member
Location: chaos sanctuary
|
radje, ik heb zelf goesting om zelf eens te gaan motocrossen. kwestie dat ik wat leer spelen met de gripgrenzen van een moto. kun je ergens gaan motocrossen zoals je een kwartier gaat karten?
FYI ik heb een jaarabonnement op een terrein met een motocrosspiste. het zou wijs zijn om voor een paar honderd euro een 125cc pitbike te kopen, maar da's niet direct aan de orde ![]()
__________________
There is much killing to be done. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 link |
Resident Curmudgeon
Location: Gent
|
Dit terrein wordt regelmatig gebruikt om te gaan crossen, is technische gezien wel privé-terrein tho, maar er staat geen omheining rond. Gewoon zien dat de flikken u niet pakken.
![]() http://maps.google.be/maps?hl=nl&ie=...09538&t=h&z=17
__________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out. Racing is life. Everything else is just waiting. Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else. Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 link | |
key forum member
Location: chaos sanctuary
|
circuit waar ik rijd: Lezennes.
Quote:
ik dacht dat het meer grip biedt dan straatasfalt. geen idee hoe het zit met grof en fijn asfalt, slijtage en grip. voor zover ik weet is er rubberafzetting op de racelijn, zodat je daar meer grip krijgt op het droge en minder grip in het natte.
__________________
There is much killing to be done. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 link | ||
lil frank raes
Location: Antwerpen Zuid
|
Quote:
Motocrossen kost dus veel geld en is eerder een stappenplan dan een "laten we een weekendje dat gaan doen" mindset. Nuja, er zijn wel uitzonderingen, bepaalde MC's doen dan acties en zo kan je al eens genieten en leren hoe de zaken in mekaar steken, bepaalde lijnen volgen, tractie, jumps, starts. In het begin is het feitelijk vooral theorie, aangezien je je moto van binnenuit moet kennen en dat de "racestijl" iets apart is. Totaal anders dan, ik zeg maar, karten. Nu, dat is de officiële stuff. Je kan ook gewoon een dirtbike kopen en op uw parcours gaan racen waar je een jaarabbonement hebt, je zal daar veel informatie krijgen en er zullen altijd wel gasten zijn die willen helpen. Zelfs de basis, zoals de motocross in gang zetten. No kidding. http://vlmcross.be/ daar staat veel over reglementen, regulatie, licenties, onderhoud, teams, etc. Er zijn daar nieuwelingen categoriën waar je tot je 35 nog mag racen (A), en een nieuweling categorie vanaf 35 (B) dus meer dan tijd genoeg. Dat is alvast mijn sportief doel voor de volgende jaren maar kan daar alleen aan beginnen vanaf ik werk. Sponsor zal hier geen probleem zijn. ![]()
__________________
Quote:
Last edited by Mahershalalhash; 31-05-2011 at 13:04. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 link | |
lil frank raes
Location: Antwerpen Zuid
|
Ik ga in de zomer MC Lille (is lille in Antwerpen) al eens frequenteren en de naam van mijn grootvader gebruiken om contacten te leggen.
![]()
__________________
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 link |
Resident Curmudgeon
Location: Gent
|
Bandenspanning vraagske: Momenteel staan mijn banden op 210kPa achter & 230kPa voor. Ik zou volgende week naar Duitsland willen gaan, dat wordt dus autobahn & Nordschleife.
Voor snelheden boven 160kph raadt mijn handleiding 250kPa voor aan. Ik ga natuurlijk niet de hele tijd +160kph rijden, dus de vraag is of het zin heeft om mijn bandenspanning aan te passen of laat ik die op de huidige druk staan? *edit* Wanneer is het nog eens rally in Belgie? 'k Wil daar wel eens pics van gaan nemen.
__________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out. Racing is life. Everything else is just waiting. Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else. Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 link |
Resident Curmudgeon
Location: Gent
|
Iirc: Hogere druk = minder rolweerstand, ten koste van grip.
Lagere druk = meer grip, maar ook meer slijtage.
__________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out. Racing is life. Everything else is just waiting. Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else. Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 link | |
key forum member
Location: chaos sanctuary
|
gefixt!
appelen en peren bovendien vind ik oldschool rally duizend keer leuker dan de moderne rally Quote:
bij hogere belasting gaat de bandenspanning oplopen omdat de lucht in je band warmer wordt. ik dacht dat de Nissan GTR R35 standaard stikstof in de banden heeft zitten om dit femoneen tegen te gaan. als je het echt serieus wil nemen moet je de de bandenspanning meten na het racen en dan gaan spelen met de spanning
__________________
There is much killing to be done. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 link |
Resident Curmudgeon
Location: Gent
|
Ik had zoiets verwacht, bedankt voor de feedback.
__________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out. Racing is life. Everything else is just waiting. Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else. Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 link |
Resident Curmudgeon
Location: Gent
|
Het ziet er met onze fantastische Europese zomer hoe langer hoe meer uit dat ik gewoon ga thuisblijven. 'k Heb nu al 3 keer plannen proberen maken en telkens werd er regen voorspeld. -_-
In het begin van de week was er relatief goed weer voorzien voor morgen & overmorgen, maar dat is dus ook al overgegaan in drizzle op het moment dat de ring open is. Voor volgende week ziet het er ook niet schitterend uit en daarna is m'n verlof voorbij. ![]()
__________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out. Racing is life. Everything else is just waiting. Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else. Accelerated movement sharpens the senses, dulls reality, heightens perception, quickens the mind, slows time, purifies travel, transports my being into another world - the place I want to live. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Thread Tools | |
|
|