Go Back   Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Reply
 
Thread Tools
Old 31-08-2017, 07:34   #461   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
hier bij ons in de stock ligt:

6R0 129 618D
6R0 129 621B
+ luchtinlaatbak van de 2.0 TDI CR

werkwijze:

neem het onderste stuk van de luchtbak van de 2.0 TDI CR
het bovenste stuk van de luchtbak met de LMM van de 1.6 TDI CR
schroef deze in mekaar
6R0 129 618D + 6R0 129 621B
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 31-08-2017, 18:28   #462   link
1Maarten
Junior Member
 
Location: Amsterdam
Quote:
Originally Posted by eXeTeR View Post
hier bij ons in de stock ligt:

6R0 129 618D
6R0 129 621B
+ luchtinlaatbak van de 2.0 TDI CR

werkwijze:

neem het onderste stuk van de luchtbak van de 2.0 TDI CR
het bovenste stuk van de luchtbak met de LMM van de 1.6 TDI CR
schroef deze in mekaar
6R0 129 618D + 6R0 129 621B
Thanks! Dat stuk van die luchtinlaat bak had ik niet kunnen raden Maar snap nu waarom ik niks passends kon vinden, van de bak is het dan 6R0129607D?

Last edited by 1Maarten; 31-08-2017 at 20:56.
1Maarten is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2017, 08:27   #463   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
mja, die bak heb ik hier niet meer liggen dus kan u die code ook ni geven =)
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2017, 08:55   #464   link
1Maarten
Junior Member
 
Location: Amsterdam
Thanks, en no problem, dan ga ik Google even raadplegen
1Maarten is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2017, 13:47   #465   link
Tyrael
Senior Member
 
Tyrael's Avatar
 
Location: undisclosed
Verkopen jullie ook luchtverfrissers? Doe mij maar eentje, dennengeur.
__________________
Tyrael is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2017, 17:33   #466   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
nee, enkel dingen waar we veel op verdienen
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2017, 19:45   #467   link
1Maarten
Junior Member
 
Location: Amsterdam
Quote:
Originally Posted by eXeTeR View Post
mja, die bak heb ik hier niet meer liggen dus kan u die code ook ni geven =)
Het heeft even geduurd, maar had eerder geen tijd. Inmiddels heb ik het juiste luchtfilterhuis gevonden en gemonteerd om te zien of het past in de 1.6 TDI, de code is: 6R0129607D, als je zoals eerder gezegd alleen de onderkant omwisselt past de luchtinlaat prima.
1Maarten is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2017, 07:46   #468   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by 1Maarten View Post
Het heeft even geduurd, maar had eerder geen tijd. Inmiddels heb ik het juiste luchtfilterhuis gevonden en gemonteerd om te zien of het past in de 1.6 TDI, de code is: 6R0129607D, als je zoals eerder gezegd alleen de onderkant omwisselt past de luchtinlaat prima.
you are welcome
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 13:13   #469   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
Heb ondertussen een andere auto VW CC 2.0 TSI 211 pk. Zou eventueel wel chippen zien zitten maar maak mij toch zorgen voor de extra slijtage en eventueel onderdelen die sneller kapot gaan.
__________________
Tes te que les que
Que te que les que
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 13:27   #470   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Cueball View Post
Heb ondertussen een andere auto VW CC 2.0 TSI 211 pk. Zou eventueel wel chippen zien zitten maar maak mij toch zorgen voor de extra slijtage en eventueel onderdelen die sneller kapot gaan.
bouwjaar?
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 13:32   #471   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
2012
__________________
Tes te que les que
Que te que les que
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 13:42   #472   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
nakijken of hij olie verbruikt, als het meer dan 0,5 l / 1000 km is, niet tunen.
minder > np!
GTI motoren zijn op zich niet slecht, extra slijtage heb je enkel als je uwen auto afbrakt.
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 13:45   #473   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
hoe kan ik dat best controleren, ben leek
__________________
Tes te que les que
Que te que les que
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2018, 14:15   #474   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Cueball View Post
hoe kan ik dat best controleren, ben leek
moet je vaak olie bijvullen?
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 03:16   #475   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
Doe alle jaren onderhoud (naar vw garage) wegens maar +-14000 km jaar, nog nooit olie moeten bijvullen.
__________________
Tes te que les que
Que te que les que
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 14:59   #476   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
ge hebt ze toch al is vervangen?

maar kunnen we perfect tunen hoor, 2.0 TSI is dagelijkse kost!
Altijd welkom.
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 15:45   #477   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
Khoop dat ze al eens vervangen is ja...

Dank je voor de info

Heb je al ervaring met onderdelen die vlugger kapot zijn of slijten bij normaal auto gebruik of ligt
dat bij stage 1 allemaal binnen de marges.
Vb: scirocco R 280 pk vs CC 210 pk, is die laatste dan een gedowntunede verdie van die Scirocco R of gebruikt de eerste zwaardere motoronderdelen
Want zou ik van 280 naar 400 nm gaan kan ik mij wel voorstellen dat de koppeling bv het harder te verduren krijgt.
__________________
Tes te que les que
Que te que les que

Last edited by Cueball; 25-04-2018 at 15:59.
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 25-04-2018, 16:59   #478   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
Quote:
Originally Posted by Cueball View Post
Khoop dat ze al eens vervangen is ja...

Dank je voor de info

Heb je al ervaring met onderdelen die vlugger kapot zijn of slijten bij normaal auto gebruik of ligt
dat bij stage 1 allemaal binnen de marges.
Vb: scirocco R 280 pk vs CC 210 pk, is die laatste dan een gedowntunede verdie van die Scirocco R of gebruikt de eerste zwaardere motoronderdelen
Want zou ik van 280 naar 400 nm gaan kan ik mij wel voorstellen dat de koppeling bv het harder te verduren krijgt.
onderdelen slijten, als je een stage 1 hebt, gaan die niet absurd harder slijten, tenzij je echt een hooligan bent en je bak aftrapt.
Die 400 nm is echt peanuts voor je DSG don't worry!
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Old 26-04-2018, 03:19   #479   link
Cueball
The Punisher
 
Cueball's Avatar
 
Location: Sente
Quote:
Originally Posted by eXeTeR View Post
onderdelen slijten, als je een stage 1 hebt, gaan die niet absurd harder slijten, tenzij je echt een hooligan bent en je bak aftrapt.
Die 400 nm is echt peanuts voor je DSG don't worry!
Is manuele bak
__________________
Tes te que les que
Que te que les que
Cueball is offline   Reply With Quote
Old 26-04-2018, 07:05   #480   link
eXeTeR
The Tuner
 
eXeTeR's Avatar
 
Location: Liezele
nog beter
__________________
eXeTeR is offline   Reply With Quote
Reply

  Shrimp Refuge Forums > Amusement > Hot Wheels

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +1. The time now is 00:24.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.