Bedrijfswagens

[Dorpsidioot]

Originally Posted by acku

op portal.eneco-emobility.com mijn gewenst tarief voor thuisladen per kwh van 30 cent naar 50 cent gewijzigd onlangs, zonder verdere commentaar.
Ik zie op de afrekening deze maand dat ze dat ookgewoon betalen, zonder verdere commentaar. Allez goed dan zeker?

Dat mag eigenlijk helemaal niet. In de wetgeving staat dat de prijs de effectieve kost moet reflecteren. En daarvoor wordt CREG tarief gebruikt. Dus opletten geblazen.

[acku]

Originally Posted by Wannes.

Terugbetaling van mijn laadpaal ellentrik is net opgetrokken naar 0,5€/kwh
Heb er wel achter moeten vragen, want vanzelf ging er niets gebeuren

Originally Posted by Dodgy

Wat is je bron hiervoor? Ik moet donderdag mijn onkosten indienen.

Originally Posted by Wannes.

Geen bron. ik krijg dat automatisch terugbetaald (simkaart in laadpaal die verbruik registreert) en het viel me op dat de terugbetaal-tarieven al 2 jaar hetzelfde zijn.
Dus mailtje gestuurd en ze hebben het aangepast van 0.26€ naar 0.5€

heb deze logica gevolgd... had even gekeken hoe dat in tegeven maar leek me behoorlijk complex te berekenen.Ik dacht als ik 50 vraag en ze geven me dat, dan zal dat wel redelijk zijn of zelfs een onderschatting? Is in elk geval beter dan publieke palen te blijven gebruiken terwijl ik er een heb staan, omdat ik bang ben geld te verliezen door niet-transparante tariefiering
Er stond ergens dat de vraag eerst aan de leasing werd voorgelegd, niet automatisch goedgekeurd

[Vrieskou]

publieke palen moet je zelf betalen dan? en dan expensen? Is toch vreemd dat je niet gewoon een tankkaart krijgt

[acku]

Neenee, ik heb een kaart die quasi overal werkt. Maar het is absurd dat ik hen meer doe betalen via die palen dan mijn eigen paal, gewoon omdat ik hun terugbetaling niet vertrouw

[lapino]

Dit soort onduidelijkheden zijn de reden waarom ik geen EV heb gekozen. Is bij ons op werk één soep hoe dit allemaal gaat geregeld worden. Zal binnen vijf jaar wel eens zien.

[]as]e]

lol