Bedrijfswagens

[Ja-Rune]

Wtf ik heb inderdaad nog nooit zo'n lelijk ding gezien, wat ziet dat er ook goedkoop uit.
Nuja, if it works, maar dan nog. Ik zou er ook niet blij mee zijn.

[Deff]

Is het 'fancy' model van Blue Corner.

@Jaak, ze hebben die ook zonder RFID (maar ziet er identiek uit). Het 'topmodel' heeft RFID lezer en internetverbinding. Dit is vereiste vanuit mijn werkgever omwille van automatische facturatie / terugbetaling van thuisverbruik.

Bijkomend voordeel: Andere mensen die in netwerken zitten waar Blue Corner deel van uitmaakt kunnen bij mij badgen, en Blue Corner betaalt mij daarvoor aan vreg markttarief terug. Dus als er iemand op bezoek komt met EV kunnen die hier gewoon opladen met hun eigen laadpas. Moest ik particulier nog EV kopen kan ik die ook gewoon met andere pas opladen.

Eigenlijk wel zot, want ben relatief zeker dat het als particulier illegaal is om elektriciteit door te verkopen, maar vandaag is het technisch onmogelijk voor Blue Corner om RFID te ondersteunen zonder de paal op te nemen in een semi-publiek netwerk. Had ik dit op voorhand geweten ik had dubbel zoveel zonnepanelen gelegd en mijn buren aangemoedigd bij mij op te laden.

[Jaak]

Originally Posted by Deff

Is het 'fancy' model van Blue Corner.

@Jaak, ze hebben die ook zonder RFID (maar ziet er identiek uit). Het 'topmodel' heeft RFID lezer en internetverbinding. Dit is vereiste vanuit mijn werkgever omwille van automatische facturatie / terugbetaling van thuisverbruik.

Bijkomend voordeel: Andere mensen die in netwerken zitten waar Blue Corner deel van uitmaakt kunnen bij mij badgen, en Blue Corner betaalt mij daarvoor aan vreg markttarief terug. Dus als er iemand op bezoek komt met EV kunnen die hier gewoon opladen met hun eigen laadpas. Moest ik particulier nog EV kopen kan ik die ook gewoon met andere pas opladen.

Eigenlijk wel zot, want ben relatief zeker dat het als particulier illegaal is om elektriciteit door te verkopen, maar vandaag is het technisch onmogelijk voor Blue Corner om RFID te ondersteunen zonder de paal op te nemen in een semi-publiek netwerk. Had ik dit op voorhand geweten ik had dubbel zoveel zonnepanelen gelegd en mijn buren aangemoedigd bij mij op te laden.

Mijn SmartCable is ook van BLueCorner zonder RFID tho - maar dus wel portable. Ik woon in het laatste huis van een doodlopende straat, dus ik kan dat wat wegmoffelen tussen wat beplanting gelukkig, want dat ligt daar nogal lullig anders.
Die terugbetaling gebeurt dan via een GPRS-chip die aan hun doorgeeft hoeveel ik verbruik. Dus ik kan idd ook andere wagens bij mij laten opladen, technisch gezien.

[Boemenenoekinzoe]

Originally Posted by Deff

Is het 'fancy' model van Blue Corner.

@Jaak, ze hebben die ook zonder RFID (maar ziet er identiek uit). Het 'topmodel' heeft RFID lezer en internetverbinding. Dit is vereiste vanuit mijn werkgever omwille van automatische facturatie / terugbetaling van thuisverbruik.

Bijkomend voordeel: Andere mensen die in netwerken zitten waar Blue Corner deel van uitmaakt kunnen bij mij badgen, en Blue Corner betaalt mij daarvoor aan vreg markttarief terug. Dus als er iemand op bezoek komt met EV kunnen die hier gewoon opladen met hun eigen laadpas. Moest ik particulier nog EV kopen kan ik die ook gewoon met andere pas opladen.

Eigenlijk wel zot, want ben relatief zeker dat het als particulier illegaal is om elektriciteit door te verkopen, maar vandaag is het technisch onmogelijk voor Blue Corner om RFID te ondersteunen zonder de paal op te nemen in een semi-publiek netwerk. Had ik dit op voorhand geweten ik had dubbel zoveel zonnepanelen gelegd en mijn buren aangemoedigd bij mij op te laden.

Dat vreg markttarief, komt ge daar mee toe? Bij ons zou het ook zoiets worden, maar ik vermoed dat indien ge voor één of andere reden een slecht contract hebt, ge ook wel gezien kunt zijn en dus minder terugkrijgen ivm wat het je kost. Passen ze dat dan ook periodiek aan?

[Deff]

Ze passen dat elke maand aan, met een maand vertraging. Dus verrekening van januari is aan gemiddelde kwh prijs van december. Ik zit in een vast contract met een prijs van ergens in juli. Dus komt goed uit, zeker als je weet dat ik voorlopig nog op de combo zit van zonnepanelen + terugdraaiende teller.

@Jaak, die kabel blijft waarschijnlijk eigendom van Leaseplan? Voordeel hier is dat ik nu wel een laadpaal heb die volledig van mij is zonder dat het mij iets gekost heeft. En kan bv ook dynamisch zijn capaciteit aanpassen aan de belasting van mijn systeem. Dus als ik thuis begin te koken gaat die naar 2-3kwh, maar indien nodig kan ik tot 10kwh halen. Dat hij lelijk als de nacht is neem ik er dan maar bij.

[Ja-Rune]

Dat is weldegelijk interessant. Dan is het uitzicht inderdaad niet zo belangrijk.

[lapino]

Overbuur zijn nieuwe auto is gisteren aangekomen. Audi e-tron sportback. Ferme machine, carbudget bij directie bnp paribas is dan ook ‘nogal’ ruim.

[Nike123]

Amai bankdirecteuren als buren, jij moet wel erg rijk zijn!

[acku]

We hebben ervoor geijverd jullie beide terug bij ons te hebben, nu moet ge wel wat lief zijn voor elkaar he
tis godbetert onbegonnen werk

[Nike123]

Mijn excuses, ik wist niet dat het ook de bedoeling was om over bedrijfswagens van andere mensen te praten.

Ik heb iemand op Instagram en die rijdt met een rode Tesla, tis nen ITer dus budget genoeg.

[Jack Carver]

Welke kleur tractor hebben u buren rooz?

[Nike123]

Redelijk zeker dat mijn buren rijker zijn dan Lapino zijn buren.
Carbudget bij FIFA is dan ook 'nogal' ruim.

Wel nog geen tractor gezien, kost wel een pak meer dan een e-Tron.

[Wazeiterna?]

Relatieve deprivatie.

't Is iets vies.

[Jack Carver]

Originally Posted by Nike123

Redelijk zeker dat mijn buren rijker zijn dan Lapino zijn buren.
Carbudget bij FIFA is dan ook 'nogal' ruim.

Wel nog geen tractor gezien, kost wel een pak meer dan een e-Tron.

Nu toch vrij zeker dat dit een bot is
Edit: of rooz woont naast Michel dhooge

[Vrieskou]

2 dagen elektrisch aant rijden nu, wat een zaligheid. En laadplaats hier vlak aan de deur waar ik anders nooit kan staan, sweet

[A-star]

Ok Shrimp,

Ik heb eindelijk mijn budget gekregen voor een firmawagen: 825€ TCO via KBC Autolease.
Maar aangezien ik weinig ken van auto's heb ik jullie hulp nodig.

Ik mag kiezen uit deze merken:

• Audi
• BMW
• Citroën
• Ford
• Hyundai
• Kia
• Mercedes
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Seat
• Skoda
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo

En deze uitvoeringen:

• dieselwagens
• benzinewagens
• plug-in hybrides
• elektrische wagens

Mijn voorkeur gaat uit naar Hybride of Full electric.
Leasing is 60 maanden of 125.000km.
Hybride mag maximum 50g/km uitstoten en batterij ten minste 0,5 kWh per 100 km autogewicht moet bedragen.

Enige suggestie?

[Horla]

Bij die elektrische: Is er plaats voor een laadpaal en is die zelf te bekostigen? Hoe wordt terugbetaald bij het laden? Hoeveel rijd je per dag? Hoe lang wil je wachten op je auto? Sommige elektrische wagens hebben een levertermijn van bijna 2 jaar...

[A-star]

Originally Posted by Horla

Bij die elektrische: Is er plaats voor een laadpaal en is die zelf te bekostigen? Hoe wordt terugbetaald bij het laden? Hoeveel rijd je per dag? Hoe lang wil je wachten op je auto? Sommige elektrische wagens hebben een levertermijn van bijna 2 jaar...

Plaats voor laadpaal is er in principe, en zit mee in de leasingprijs.
Terugbetaling via laadpaal of smartkabel.
Rijd ongeveer tijdens weekdagen 100km, soms iets meer, soms iets minder.
Wil geen jaar wachten erop.

[Horla]

Dan denk ik dat elektrisch sowieso afvalt. Wat ik hoorde via mijn vrouw is dat de BMW iX3 de kortste levertermijn had (8 maanden tot een jaar) maar bij hen kunnen ze wel niet kiezen uit al die merken.

[A-star]

Originally Posted by Horla

Dan denk ik dat elektrisch sowieso afvalt. Wat ik hoorde via mijn vrouw is dat de BMW iX3 de kortste levertermijn had (8 maanden tot een jaar) maar bij hen kunnen ze wel niet kiezen uit al die merken.

Kunt ge eigenlijk ergens zien wat de levertermijnen zijn momenteel van de wagens?